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瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪享版购车经销商：奇瑞重庆盛联辉瑞体验中心来自：汽车之家Android版

欧阳35

瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪享版认证

2021-06-29 首次发表

858km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
12.49万

裸车购买价
2021-06

购买时间
重庆

购买地点

最满意

动力充沛，在内环快速路上一不小心就到了100左右油耗还可以，目前400公里不到表显10.8l 空间真的大，第三排一放，感觉可以给宝宝整个小床滚来滚去。行驶品质比之前启辰R50X高了好几个档次，悬架韧性，过弯有信心音响我觉得还可以，像我这种小白听个响就行了。车机智能化有好的地方也有不足，好的地方是比较人性化，各个操作都不反人类，响应速度也不错。座椅是真的舒服，该软的地方软，该有支撑的地方硬，包裹感很不错，（我身高168，体重150，小胖子一个，给大家做个参考）。

最不满意

车机系统，高德地图目前不能升级版本，导致很多实用功能无法使用。蓝牙连接后，微信语音或者手机其他多媒体声音无法播放。前排12v接口，不知道是我买的转换器有问题还是这个接口有问题，插进去很松，稍微一用力就拉出来了，插进去的时候也没有听到类似卡子卡上的声音。前排储物空间布局不合理，手机放取最顺手的地方就是扶手箱那里，其他就没了，要不就是空调屏幕那里。空调屏幕无法息屏或者锁定屏幕，容易误触，手机如果放那里可能有误操作。方向盘右手边，中间mode键最好的位置，最鸡肋的功能，如果可以设置为暂停/播放或者接电话之类的功能就更棒了中控那几个触摸按键应该接近驾驶位，对驾驶员不太友好

空间

5

空间针不错，但前排储物布置需要更合理一点，虽然可以后期加装来解决部分，但原装的肯定更好

驾驶感受

5

这个价位这个体型满分！满分！满分！满分！满分！满分！

操控

5

我开着挺好，属于易上手的类型，开着很顺，转向也可以设置力度

油耗

4

目前不到400公里，体会不深，这里暂时就不过多评价了 2021.7.16补充油耗，表现总里程858公里，用小熊油耗算出来每百公里9.56l

舒适性

5

座椅真的是卖点，宽大，舒服，包裹性好，无可挑剔

外观

4

仁者见仁智者见智，你觉得好看就好看，你觉得难看那就难看，我反正觉得耐看

内饰

3

两星扣在氛围灯上，有但基本看不见，调至最亮也看不见。

性价比

3

4s店服务是差强人意的，答应送我500工时卷，可以帮我安装侧踏板和挡泥板结果去售后那里各种推脱，这块真的需要加强

选择这款车的理由

首先买车的时候定了几条刚需： 1.安全配置到位，没人嫌车更安全。 2.动力足，因为鄙人在重庆山城，上坡下坎很多，动力不足容易溜坡，甚至爬不上去等等因素，所以动力是一个刚需。 3.空间大，家里虽然有两台车，但老婆娘家这边没有车，我宝宝也才1岁多需要占一个座位安装安全座椅，故空间也是一个刚需。 4.行驶感受要好一点，悬架可以硬一点，以前那台代步的启辰就是悬架太软了，滤震不干脆，过弯侧倾有点大，过井盖啥的一晃三摇。 5.油耗相对较低，老百姓买车用车还是经济实惠好一点。 6.落地15w以下。 7.科技配置实用，现在电子化东西多了也麻烦，容易坏，坏了修着也贵，实用就好。所以选车过程中参考过哈弗H6和大狗，比亚迪宋plus dm-i，长安CS75plus，星途txl，瑞虎8，捷途X70PLUS 哈弗H6 2.0t四驱版本悬架偏软，过弯让人没有信心，车身有种开船的感觉，pass 哈弗大狗1.5t，行驶感受强过H6，上陡坡1.5t也很有力，但他的屏幕都在大概我胸口的位置，自己感觉是让我很难受的位置，pass 比亚迪宋plus dm-i因为老婆不喜欢比亚迪无奈pass，也没有去试乘试驾长安CS75plus，因为某车帝拆解节目测得后防撞梁承受压力仅0.091吨pass 星途txl，驾驶感受相当好，看郑刚老师测评非常心动，但无奈4s太少怕奇瑞又和当年观致一样卖掉，加之比8p贵了1w左右，pass 瑞虎8，比8p便宜2w左右，但目前这代灯光太窄有安全隐患就不贪图便宜了，pass 捷途x70plus，当时顶配款-天，价格配置应该和8p差不多，但是刚想去试乘试驾，天版就下架上了诸葛版，一看诸葛版配置高的价格也高，而且新版本优惠不多pass 综上所述8p成为最心仪的选择

购车2个月后追加口碑 | 2021-08-27