买车选择适合自己的就行，没必要过于攀比

朗逸 2019款 1.5L 手动舒适版国VI 购车经销商：天台县子平上汽大众来自：汽车之家Android版

一丝丝甜蜜

朗逸 2019款 1.5L 手动舒适版国VI认证

2021-07-04 首次发表

13000km

行驶里程
10.68万

裸车购买价
2020-01

购买时间
台州

购买地点

最满意

我比较满意的就是这款车的空间和操控感了。朗逸这款车身尺寸看上去并不是特别大，但是它车内空间利用率却很高，不管是前排还是后排乘坐起来都非常的宽敞，我身高175 cm，在前排调整到舒适位置后再乘坐到后排，腿部空间距离前排靠背大概还有一个拳头多空余，这样乘坐起来就算是翘着二郎腿也是没有问题，可以说是活动十分自如，不会有压抑感。头部和车顶也差不多也还有一个拳头多的空余。最后来谈谈我满意的操控感了，朗逸这款车的方向盘应该是电子助力的，所以把控起来不像液压助力那么沉重，把控方向可以做到轻松自如，车子急转弯稳定性也是比较好的。

最不满意

我对朗逸这款车的内饰和舒适性方面有一点不满意，朗逸这款车内饰方面还是有很大的提升空间，整个内饰看起来就没有那种高档感，而且摸起来触感还是挺粗糙的。还有就是车子的隔音效果不是很好，所以在路上行驶中胎噪音还是很明显的，在这点上大众还有很大的改进空间。

空间

5

朗逸这款车的空间还是很宽敞的，车内空间的利用率也非常好，所以前后排乘坐起来都没有任何的拥挤感，而且可以说是伸缩自如不会感觉到压抑。朗逸的后备箱还是挺大的，有时候我也会把这个后备箱拿来装货物的，我家里是做鞋帮生意的，虽然说有一台小货车运货，但是有时候一些厂里的急件我也会直接把他装到后备箱，鞋帮虽然很轻但是特别的占面积，但是朗逸这个后备箱容量完全可以塞下两大袋。

驾驶感受

5

我购买的这款车是1.5L的发动机，买车时也考虑过涡轮增压，但是涡轮增压的要贵7000多块钱，不过我对动力要求也不是很高，反正我平常大部分时间也都是在市区开，在市区开车速想开太快也不太现实，所以这个动力对我来说还是足够了，路上开的时候感觉动力输出还是蛮好的，顿挫感不是特别的明显。

操控

5

因为朗逸这款车是电子助力，所以这款车把控方向机会很轻盈，就算是原地转弯也不用很费劲，像我单手就能够完成。还有就是这款车的稳定性也是比较好的，车子在急转弯的时候整个重心特别的稳定，坐在车里的人也不会很倾斜。

油耗

5

朗逸很大一个卖点就是因为这款车比较的节油，目前开下来它的油耗确实还是很省的。我平常车子大部分时间都是在市区开，还有基本上也都是短距离的，红绿灯又多又拥堵，但是开下来油耗却非常的省，百公里6.5个就足够了，对于这个油耗表现我是非常非常的满意。

舒适性

4

座椅的柔软度还是蛮不错的，整个车的包裹性也是比较的好，而且车子还是采用皮质包裹，不过这款车的隔音做的就很一般了，就算是在低速行驶状态下它的噪音也是特别明显的。这款车第二排座椅也有一个空调出风口，这个功能还是非常好的，特别是在大夏天的时候刚坐上车里会特别的热，有了这个后排出风口可以很大程度的给第二排乘客带来凉风。

外观

5

朗逸这款车的外形看起来还是不错的，车身整体来说还是比较的修长，整个侧面也蛮有线条感的，而且这款车的前大灯设计的也非常的有美感，在晚上的时候打开非常的漂亮，车灯亮度也很好，开夜车的时候可以看的很清晰。

内饰

4

我对朗逸这款车的内饰不是特别的满意，感觉这款车的内饰用料比较的普普通通，很多地方还是采用的硬塑料材质的，所以摸上去都是硬邦邦的，而且车内总感觉有一股塑料味很难祛除掉。

性价比

5

性价比这个东西是因人而异的，这个也不好评价，就我个人而言我感觉朗逸这款车性价比还是蛮高的，因为这款车在各个方面表现的都不错，我看中的空间和操控感也都蛮好。

选择这款车的理由

其实买车子我也是经过深思熟虑的，毕竟车子对我来说也算是大物件了，所以也不敢太盲目就下手，我本身买车的预算就是十来万，稍微适合家用一点就可以了。当时买车的时候也对比过好几款车子，像丰田的卡罗拉尼桑的轩逸也都看过的，但是整体对比下来我更喜欢朗逸，因为朗逸这款车的外观看起来比较的沉稳，还有其他方面也都非常不错，我媳妇看了也说朗逸比较好，所以最终才选择了朗逸。