最满意

已经开了三年，马上出质保期了，当时买的时候家里比较喜欢朗逸，虽然我比较喜欢速腾，不过毕竟资方底气更硬，满意有这么几点吧 1.外观很像当年的帕萨特，满足了虚荣心，车的大小也比之前朗逸加长加宽。 2.油耗在我们这种小县城很实惠，大概六七个油，92油就行，出远门不用担心油品。 3.车机的carplay真的是太好用了，出远现在就用这个导航，比之前用的导航仪方便太多。 4.车辆标配LED大灯，晚上的时候效果在这个价位的车非常好，开完这车再开家里另一辆感觉老车就没灯一样。 5.高速这车比较稳，方向盘特别轻，当然我也没开过啥好车，以前不是面包就是老富康，是机械助力和液压助力的，电子助力的确很轻。 6.另外这台车的电子手刹也很好用，特别去山区和坡度大的地方，再也不用担心坡停坡起了。

最不满意

自动启停感觉体验特别不好，听说好像是为了达到排放标准加的，还没办法永久关闭，基本一上车就关掉。但现在跑了三年，电瓶好像已经有损耗了，现在自动启停不太管用了，听说4s店人说如果电瓶电不够的话自动启停失效。 还有一点就是电瓶有些问题，疫情封禁的时候，有一个星期没开车结果就打不着火了，之前老车放一个月也没事，检测后说是行车记录仪有问题，灭车后还会记录一段时间，如果外边有振动也会自动开机，结果就把电瓶耗完了，关键还是4s店送的，好像还是上汽大众厂家的（不清楚为啥厂家还有记录仪），灵敏度是挺高，但没考虑耗电。 这期间车辆有次出去玩各种报故障，虽然能正常开，后来去4s店检查，好像是有个车轮的速度传感器有问题，直接给索赔了，就是因为芯片紧张等了一段时间。 因为买的是1.5l自然吸气版，在老家平原没啥问题，高速也还凑合，就是去山区玩，动力明显不行，当然对我使用环境来说够用。 另外因为国六当时刚出，另一台车就是因为国二排量去市区罚了三次，分快扣完了才买的这车，所以就要上国六，当时优惠很少。

空间

4

前后排空间都可以，后备箱和后排座椅可以联通非常方便

后备厢容积

后备箱容积很大，能放倒，平整性也不错

驾驶感受

2

油门很轻，刹车比较浅，稍微一踩就有，提速不行，特别是上坡的时候

跑高速

高速在限速范围内没问题，提速慢些

操控

4

开的车不多不敢说操控感觉，但方向盘比之前开过的车轻太多了

油耗

4

县城的话六七个油，市区高些，八个左右吧，高速五个多，图片是怠速时拍的，现在疫情封住了没法找图片

舒适性

3

过减速带颠的比较厉害，另外跑高速隔音不是特别好，开着音乐风噪也很大

外观

5

家里就是相中了跟小号帕萨特才买的，外观家里人喜欢，不过个人更喜欢新速腾外观

内饰

3

carplay非常好用，有时候跑高速前台有点异响，不过可能不是车的问题，放的东西太多了，没找着原因，倒不是特别大也不是一直都有

性价比

5

虽然优惠不高，但在当时预算范围内算是很合适了

选择这款车的理由

当时主要比较了速腾，和普通的朗逸（现在好像叫朗逸启航）和国五的朗逸plus。我当时想选自动挡，但家里想要自然吸气发动机，出去玩的话不挑油品，另外因为我们河北对排放标准要求很高，去其他省，在省会开都没问题，我们这儿十八线的小市区就是不行，所以直接上国六吧。速腾虽然更喜欢，但价格要高一些，而且听说快换代了，朗逸是刚换代，买新不买旧，这台车在当时的预算范围内算是最合适的了。