G10 PLUS改变了我对国产车的认知
大通G10 2018款 PLUS 2.0T 自动豪华版
2021-07-08 首次发表
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28964km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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16.40万裸车购买价
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2019-01购买时间
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哈尔滨购买地点
最满意
他的空间大是我和家人最满意的地方,我家人口比较多普通的5坐车根本坐不下,这也是我这次换车的原因,换一个7座车节假日出去玩带着老人孩子一辆车就解决了,出行非常方便。再有就是他的这个座椅非常舒适,中间一排的座椅有像飞机头等舱座椅一样的腿托,平时出行老人乘坐非常舒适,路程远也不会感到腰酸腿涨。内饰相对于这个价格的车来说也比较有科技感的,多功能方向盘行驶时放个音乐接个电话都非常方便,而且座椅是皮质的好打理。
最不满意
这辆车整体来说都比较满意,要是非说一点不满意的,就是不满意的可能就是他的油耗了,油耗要相对高一些,平时在市区开会达到12个油左右,可能也是车比较大的原因吧,毕竟是2.0T,也可以理解了。
空间
5
空间是我和家人最满意的地方,也是我购买这款车最重要的原因之一这款车不管是主驾驶的头部空间,还是第二排第三排座椅的空间都非常的充足。
乘坐空间
主驾驶头部空间非常充足,我是179CM的身高,坐在座椅上,头部还有两拳多的距离,这个空间对我来说非常够用了。
主驾驶头部空间
☆ 第三排空间
空间大是这个车最大的优点,第二排腿部空间非常充裕,第三排的空间也是足够的,一般七座车都会压缩第三排空间,但是这台车哪怕第二排的座椅调到最大也,第三排的空间也一点都不拥挤。
第二排空间非常充足,第三排也不拥挤
驾驶感受
5
动力比较强劲,当时购买时也考虑到了这么大的车动力会不会不足,当时试驾了一圈觉得动力非常不错才购买的2.0T的这款
操控
4
可能是车比较大的原因,我爱人感觉转向稍微有点沉,但我开还好
油耗
4
平时上班在市区开大概是12左右,但是在高速上会稍微低点10个左右
舒适性
5
类似于飞机头等舱的座椅,退步带拖乘坐非常舒适,而且座椅很软,家人给我最大的反馈就是这个车的座椅是真舒服
外观
4
外观中规中矩,肌肉感十足。其实对我个人来说对外观没有太大的要求
内饰
5
内饰真的让我比较吃惊了,这个价格的7坐车中内饰算比较豪华的了,皮质中控台,大尺寸显示屏,多功能方向盘都是我比较满意的地方
性价比
5
买车来说最重要的就是性价比,我也是对比了很多车型最后才选择的这款车,在这个价格里他不论是内饰的科技感,还是座椅的舒适度再到空间他都再我满意的点上。而且开了两年了车一直不错没有过多的问题
选择这款车的理由
这是我的第二台车,买车前就想换一个空间大的7座车,但是预算还相对有限,但是这个车在同等价位里的性价比确实是最高的,而且座椅非常舒适,像我家人口比较多这台车刚刚好,出去玩的时候老人做第二排带腿托的座椅,孩子在第三排还可以躺下休息,非常实用,这个车算是满足了几乎所有的需求,最终才决定买这款车。
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