最满意

买车已经快半年了，各方面都还挺满意的，平时拉拉货出去玩玩什么的油耗差不多8个油左右，还是挺低的。而且我开了这么长时间不管是满载还是爬坡都没有出现动力不足的情况。在这里我给日产发动机点个大赞，有一次我们出去玩，上碎石路面爬上坡，车的表现还是不错没感觉到太大的吃力，碎石花纹的at胎加上非承载式的车身在颠簸路面可以轻松过去这款车给我的最大的印象就是底盘的差十度和舒适度非常好，在上坡的时候给一脚油，还能往上窜，这也是日产柴油机车大扭距的原因吧外观整体上看着特别有运动感，全铝合金的行李架和踏板熏黑的前大六边形中网看着就特别硬朗

最不满意

这款车呢，在平时冬季用呢，冰雪路面上要是不装货的情况下，起步的时候呢，最好用雪地模式，因为雪地模式起步的时候动力较小，所以不易打滑。这也不算什么缺陷了所有车都会有这种状况，

空间

5

☆ 空间设计亮点

这个扶手箱可以前后挪动用得时候拉前面不用得时候推后面去，最喜欢电源下边这个储物盒太好用了

乘坐空间

空间没得说太够用了，头部空间基本上还有一拳呢我老公一米七六，前排调到适合位置后排腿部空间，还有一拳半呢在一个座椅长时间开车要比一般的车舒适度要好

货箱容积

后厢长1.5米，宽1.56，高47，我平时拉的货少所以买得短厢感觉空间还是可以，主要这个车的后面那两个小包包比较小

驾驶感受

5

这个车给我的感觉前期加速稍微弱一些，但是超过100以上给点油就往前蹿，这个车后期动力非常棒

跑高速

在跑高速的时候，这个车真的很省油六块七毛多油价格跑高速三毛到四毛中间，而且这个车的变速箱真的很给力换挡的时候没有顿挫感很平顺

开空调/满载动力

开空调和拿货的时候，个人感觉啊什么太大的影响，这个车的发动机动力，真的没得说

操控

5

车辆配备了来自博格华纳的电控分时四驱系统，配备了伊顿后桥差速锁。像这些沟沟坎坎的崎岖车辙，或者小的驼峰路，挂入4H(高速四驱)即可轻松应对，时速80km/h以下，2WD和4H可以随意切换。刹车系统采用前盘后鼓，因为车的自重两吨，需要大的制动力所以后边采用鼓刹，个人感觉后面鼓刹比盘刹制动力要大一些，耐用性也要高一些

油耗

5

在街里跑，大概就是四毛到五毛之间每公里，上高速也就三毛多钱，在节油方面还是比较认可的，毕竟柴油车动力还好，油耗还低一年能为我省下不少钱，

舒适性

5

作为一个皮卡车整车车辆给我的感觉座椅特别舒服，开长时间不腰不那么疼，支撑力特别好， 在一个底盘调校比较好过路面也不会出现明显颠簸，反正车子整体舒适度还可以。

外观

5

外观是我最喜欢的款吧，黑色车身配红色拉花，前面六边形熏黑超大的进气格栅，和熏黑色的前杠，看着就特别的有运动犯，at全地形轮胎配黑色轮毂非常漂亮，而且拉花是出厂喷涂上的，走在路上，不用担心，交警叔叔的拦截了哈哈😁

内饰

5

内饰中规中矩， 没有太多的皮革包裹，这样也很容易打理，但是储物空间还是很多的，炮筒式的高位出风口，和多媒体倒车影像一体式的九寸显示屏用起来也比较方便，

性价比

5

个人感觉性价比还是很高的,合资的车型在耐用度上还是比较可靠得而且价位也不算高，主要三大件比较放心，而且外观还是我喜欢的款在售后方面也比较成熟。

选择这款车的理由

在选车过程中呢，我看好的就是长城的炮，和日产得锐骐6，本人喜欢柴油车因为柴油车的扭矩大动力好还比较省油。最开始喜欢长城炮呢，比较喜欢长城的外观和内饰，然后看日产锐骐6，去了之后，我看见了越野版锐骐6一下就被外观所吸引了，在一个朋友建议日产的这款柴油发动机，相对比其他的发动机要略好一些，嗯试驾了一圈，当时个人感觉发动机的动力啊，和底盘的调教啊，还是比其他的车型要好，车跑到120了，一脚下去还往上蹿，而且底盘在过一些颠簸路面的时候后备箱没有那么明显的颠簸所以我就拿下了我的小越野，