创业之路选择新世代全顺真不错

新世代全顺 2021款 2.2T手动物流车Pro短轴6座中顶国VI 购车经销商：北京京铃顺来自：手机汽车之家

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新世代全顺 2021款 2.2T手动物流车Pro短轴6座中顶国VI认证

2021-07-18 首次发表

869km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
17.48万

裸车购买价
2021-06

购买时间
北京

购买地点

最满意

对于新世代全顺这款车，满意的地方真的不是一点两点了，首先必须要说的就是它的空间了，真的非常宽敞，能拉不少的货物了，即便是一些体积比较大的货物也能够轻松装下，实用性没得说。以前开两趟才能拉完的货物，开它一趟就搞定了，大大节省了时间和油费成本，效率高多了。另外它的动力也完全够用了，虽然说车子比较大，但是拉满货之后，加速感还不错的，动力十足，当然，前提是你得舍得给油哈。

最不满意

作为商用车来说，它的舒适性确实是不如家用车那么好，主要就体现在减震这方面了，调校得比较硬，过减速带的时候车速稍微快点，就觉得很颠簸，这一点我希望可以改善改善。

空间

5

空间这方面的表现绝对是要给个满分的，乘坐空间够宽敞，车内能拉不少的货物，大体积的东西也能够轻松带走，为我的工作增添了不少便利性。

驾驶感受

5

由于是手动挡，基本上就看你怎么开了，我觉得它的动力表现还可以，2.2T的涡轮增压，拉动这么大的身躯还是不吃力的，而且换挡也比较顺滑，没有顿挫感。

操控

5

方向盘偏沉一些，刚开始开的时候会不太适应，开了几天之后也觉得习惯了，指向还挺精准的，至少我是没感觉到有什么虚位。

油耗

5

目前我的车子跑了八百多公里，平均油耗在百公里9.8L左右，这油耗还是可以接受的，估计等用车一段时间之后，它的油耗还能够降到更低。

舒适性

4

座椅舒适性很不错，比较柔软，而且包裹性和支撑性也比较到位，跟一些家用轿车比的话，还是稍微逊色了一些，不过毕竟这是一台商用车，能够有这样的舒适性，我已经很满意了。减震调教得有点硬是真的，特别是车子空着的情况下，过减速带的时候，颠簸感挺明显的。不过车子后面装满了货物的话，减震就要变得好一些，过那些沟沟坎坎的时候，也不会觉得过于颠簸了。

外观

5

外观造型比较大气简洁，属于耐看的那种类型，我很喜欢，特别是从侧面来看，它的车身造型很有型，多看个几年也不会有审美疲劳的感觉~

内饰

5

内饰设计有点乘用车的感觉，看起来比较顺眼，各种功能分布合理，操作时挺方便的，按键阻尼感比我想象当中要好很多，空调制冷速度还很快。

性价比

5

这个价位的车，综合表现还不错，我觉得挺值得入手的。

选择这款车的理由

很早就想把我那台老车换掉了，平时拉货用比较多，随着用车时间越来越长，油耗是越来越高，而且也装不了多少货物，所以就想着买一台大家伙专门用来拉货，预算就是20W以内吧，要求就是空间得大，外观得大气，最好开着比较灵活一些吧，看了很久，最终把目光就锁定在了新世代全顺这款车上，各方面表现都很符合我的需求，关键是价格也算可以，比较亲民，我觉得性价比蛮高的。