你是我的精英，上班族女性的凯迪拉克CT6驾乘感受

凯迪拉克CT6 2020款 28T 精英型购车经销商：上海弘仑凯迪|锐歌专区来自：汽车之家Android版

怎么安排都不赖

凯迪拉克CT6 2020款 28T 精英型认证

2021-07-20 首次发表

17000km

行驶里程
30.50万

裸车购买价
2020-07

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意的是凯迪拉克这个品牌的车，质量比较好，没什么大毛病小毛病，这也是我选择这款车的原因，品牌知名度高，不负期望

最不满意

车身的长度对我来说有一点大，因为我是个女孩子，停车的时候不是很方便。我感觉这跟我自己的驾驶技术是有很大关系的。当时选车的时候是跟老公一起他很喜欢这款车然后我对车子不是很了解所以就跟着他的意见去选购了这一款凯迪拉克CT6!

空间

5

车内空间还是挺大的！我之前的一款老车是奥迪A3，实在是太小了，所以我这次挺满意车内空间的，扎丸子头无论是坐在前排还是后排，都不会扫到车顶！腿部空间:前排驾驶员调整舒适座椅的前提下，后排的乘客还是很舒适的，我老公在开车的时候，我经常坐在后排跷二郎腿，哈哈哈，不过现在已经改掉这个坏毛病了，因为不安全！储物空间:后备箱空间挺大的，可以放很多东西，我最近太懒了，后面后面后备箱堆积了太多的东西，有时间我要好好的整理一下，可以买一些收纳箱之类的分类收藏。

驾驶感受

5

这款车是中大型车，然后它的发动机是2.0T的。官方给的百公里加速是7.47。，我自己是没有测算过的，因为毕竟我感觉自己的车技不是很成熟，所以猛烈加速不太安全。动力平顺性，整体表现还是可以的。跑高速的动力比较平顺，在市区行车比较拥堵的时候表现也还能接受。现在是夏天了，我再开空调，满员乘坐的情况下，没有发现动力比较受影响的情况。

操控

4

这款车的油门和刹车相对于我之前的一款车来说是稍微比较硬朗一点。不过我感觉这样子的话也是相对来说比较安全，刹车的时候没有表现的比较冲突。在我高速过弯车身的稳定性也还算ok。方向盘的话，我在去年年底的时候发现了呃有一点转向不太精准。方向盘的下面连接杆稍微有一点顿挫感，然后去店里检查，发现是因为我平时转向的时候方向盘打死。导致我的连接轴有点损坏，已经修好了没问题了！

油耗

5

这款车我平时开的话，油耗在8.3个左右。高速的时候就会相对更省油一点，在高速长途开车情况下，我最低开到了六个优油，还是表现很惊讶的。堵车的时候最让我受不了，油耗真的是高的，吓死人，标到了11个油耗都是是很正常的。可能是最近的一些新能源车牌进入市区的比较多，所以说市区现在非常堵，我基本上现在只要是上下班高峰期，都会避免去市区。我上班的距离距离公司的话是10km，是在青浦到嘉定区，所以说一般的话一个月燃油费用在600块钱左右，加上平时一些要购物的，和妈妈家看望的路程的。

舒适性

5

驾乘感受的话，我觉得挺好的，方向盘是可以上下调节的，然后我跟我老公都是身高不同的，所以说经常会遇到这些问题。然后座椅的调整也是很舒适的座椅的皮质也很软然后他的一些设计也是包裹性比较好，就像坐在怀抱里的感受噪音的话，我觉得对我来说稍微有一点点差了，因为我是一个比较喜欢在车上睡觉的人，当然说的是坐车的时候睡觉啦。胎噪的话，在柏油路上面会比较明显，平时的话还好。