高颜值、低油耗、大空间CT6真不错

凯迪拉克CT6 2020款 28T 精英型购车经销商：淮安益都|纯电锐歌专区来自：汽车之家Android版

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凯迪拉克CT6 2020款 28T 精英型认证

2021-08-25 首次发表

12682km

行驶里程
7.4L

百公里油耗
32.80万

裸车购买价
2020-04

购买时间
淮安

购买地点

最满意

CT6给我最大的满意就是这车的性价比了，价格优多，我买的是精英版的，标配的配置是真的多，是我看过很多的中大型豪车里面最让我感觉厚道实在满意的一款。车子虽然大商务行，但是油耗是经济型的。

最不满意

在驾驶过程中让我最不满意的就是CT6这款车的质感并没有我想的那么高级吧，主要也是觉得这车的避震悬架的调校还是偏硬的，过减速带或者过一些坑坑洼洼道路不平的路面上都比较抖，坐在车内的感觉不是很好，没有做到应有的舒适。

空间

5

在乘坐空间这点上，CT6真的一点问题都没有，都到了这个级别的车子了，基本上不用担心空间问题，整个后排都是非常宽敞的，坐进去翘二郎腿完全不是问题，而且头顶上的位置也充足的很。车内的空间利用率不错，储物空间还是后备箱都有不错的容量，带着家里人出行或者接送客户，拉点行李都是没有任何问题的。

驾驶感受

4

在动力这点上2.0T发动机10档变速的动力组合，还是不错的。红绿灯起步加速速度不快，但平顺性很好，深踩油门之后的提速也是相当的迅速，超车变道完全不是问题。动力的持续性是挺不错的，就算跑高速CT6的加速持续力很好。

操控

4

CT6操控起来还是可以的，虽然这车看起来比较长，不过驾驶驾驶的感觉并不笨重，还是挺轻巧灵活的，在一些小道路上过弯掉头需要多打几把方向。驾驶位的视野视线都是不错的，盲区比较少，加上这车还有不少的驾驶辅助配置，给我很强的驾驶信心。

油耗

5

车子基本在市区代步油耗不算很高，平均下来也就是7.4个油，跑高速倒是挺省油的。不过自己还是更多在市区开吧，整体的燃油经济性是还不错的，符合我自己的预期。

舒适性

4

适性这点上座椅是我比较喜欢的，靠背的角度不错，前排能调整还好说，后排是挺满意的，没有太挺直的感觉，前后都有不错的支撑跟包裹感，车内的隔音也不差，行驶在一些水泥或者砂砾道路上也不会觉得吵，就连隔壁有货车经过也没有吵杂的感觉。就是这车的悬架偏硬了点，走烂路或者减速带的话，就没有豪华车该有的高级感，就还是会觉得比较颠吧。

外观

5

CT6的外形设计十分大气，大灯后车尾灯是最显眼的设计了，侧面看起来足够的流畅大气，辨识度极高。前脸还有车身侧面都有镀铬条的装饰，给人的感觉就是高级，气质绝佳，出行有不错的回头率。

内饰

4

在内饰这点上，用料还是很棒的，大量的软皮包裹真心不错，手感也是很好，触感细腻高级，Bose音响又增加了内饰豪华度。不过装饰木纹显老气，不够精致。

性价比

5

性价比相当的不错，买CT6是因为它的价格不贵，各种配置都有，实用的，安全的，一个都没有少，在加上这个级别该有的大空间，挺好的。

选择这款车的理由

我自己是看上CT6的性价比吧，虽然我买的配置不高是辆精英型就相当的不错，该有的都有，而且动力总成不管什么配置都是2.0T的标配，是真的让我感觉很有诚意。试驾时开起来是挺带劲的，整个试驾的过程中，我都是比较喜欢的，而且座椅也不错，软硬度很好，车内也没有异味这些。买车买合适的就好了，不用太过于挑选，反而自己喜欢就好了。