最满意

当然第一是颜值！运动套件、无框车门、掀背、电动尾翼，电动感应尾门！

最不满意

目前没有什么不满意的地方，实在要说不满意的地方就是内饰，20款还是上一代内饰，被大家诟病的机械手刹我倒觉得比较实在的感觉。

空间

5

☆ 空间设计亮点

中控储物空间不足

乘坐空间

后排空间大，175身高坐后排还可以翘二郎腿

驾驶感受

4

舒适模式动力够用，想激情s+

跑高速

高速上110自动打开小尾翼，心理增加10P马力

动力平顺性

换挡太平顺了，个人感觉不像某驰一样低速顿挫严重。

操控

4

☆ 感应后备厢

感应后备厢标配，大爱这个功能，主要是实用，满满高级感！

油耗

4

大部分跑高速，油耗目前9.6L。没达到预期，改变一下驾驶方式应该会好很多！

舒适性

4

座椅坐久了不是特别舒服，腰痛。避震比较之前的车软了很多，舒适度一般。

外观

5

外观个人比较喜欢，无框车门、运动套装、尾翼、掀背尾门

内饰

4

内饰设计还是沿用上一代设计，非常老气，但就是看不厌，哈哈哈。

☆ 手机互联/映射

自带苹果CarPlay很好用，就是发现发微信语音对方听不怎么清楚

屏幕/音响

音响因为是钙板车，没有选装哈曼卡顿，所以平平无奇，毕竟是爱安静不是特别嗨的人，所以影响不大。

性价比

5

性价比超高，谁选谁知道！之前40+的车现在只需要30+就能带回家，虽然马上停产了，但据说宝马停产车型配件供应也要10年以上。所以不用担心，喜欢就盘它！

保养维护

赠送5年10万免费基础保养

选择这款车的理由

16年新思域发布后被它的外观吸引果断买了，因为是第一批当时还要加价，一代神车动力方面是没得说的，但日系车皮子薄，开了5年前后门上全是停车被磕掉漆的印子。还有就是中控仪表台各种异响声，共振，底盘也很低，各种铲地🙈。选择3GT是一直以来的梦想，其实很早以前就喜欢上了（个人比较喜欢遛背的造型）当年的价格是我遥不可及的。因为思域也5年12万公里了，到了该换的时候，加上底盘太矮，空间也小了一点就想换了底盘高一点，后排空间大一点的车，但是又不喜欢SUV。选择3GT第一是一直喜欢，也不想随大众，底盘够高，后排空间大，后备箱因为是掀背的缘故比轿车大。去4S看了一遍，都没试驾直接订车，开始选的白色，销售告诉我有现车，结果第二天通知我白色有点问题，让我换个颜色，或者等月底到车车后再提。最终和家人商量后决定提灰色，据说只有进口车型才有的颜色，开始还担心不好看，见到实车后感觉挺有高级感，果断选择了。后面腻了贴个改色膜就OK了。提车到现在有1500公里以上了，大部分是高速，油耗还是比较高的，表显9.6L100公里，可能是个人开车油门踩得比较深的原因。动力随叫随到，2.0，184p也够用了。操控方面相比3系可能车身比较高的原因，离心力要大一点，减震也偏软一些。驾驶起来比3系要少一点意思，但GT车型，毕竟是偏家庭的旅行车，舒适度要比普通3系好很多。终于在快停产的时候把它带回家，期待接下来的日子给我更多的精彩表现！