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乌鲁木齐车友6728071: 家居舒适型的座驾
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家居舒适型的座驾

乌鲁木齐车友6728071

奇骏 2020款 2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版

2021-07-23 首次发表
  • 13850km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 17.03万
    裸车购买价
  • 2020-05
    购买时间
  • 昌吉
    购买地点

最满意

其实奇骏车让我最满意的,当属车辆的空间和省油,因为前一辆车依旧是日产车—轩逸,所以我们家人对日产的车非常的认可,决定够买奇骏也是当时机缘巧合,那天我正带着老婆到4S店给轩逸做保养,等车的时候闲来没事就到他们展厅瞎转悠,好像他们正在做团购会活动,正在讲解车型优惠就顺耳听了一下,听说置换还能享受万元的补贴,本想随便找个销售在了解一下,也没换车的打算,不得不说给我卖车的小伙子真厉害,愣是把我们说的心动,主要是给我的旧车(轩逸使用年限5年了觉得也可以换了)给的价格也很合适,当时就选择了置换奇骏。轿车开完再开SUV明显不一样的感觉,特别是空间、视野和油耗。同级别的SUV里面奇骏跑市区的油耗在9个点左右,高速在6.5左右,奇骏能达到这个油耗已经是非常不错了,当然在这一年多的使用中奇骏各方面都没有让我失望。

最不满意

我觉得奇骏能让我挑出毛病的还真没有,如果说非要吐槽一下的话,那就是隔音效果有点差,在市区跑跑没有那么明显,跑高速的风噪或是胎噪是有点让人耳鸣,不过也没关系我可以接受。还有就是启停个人不是很喜欢,每次都要手动关闭。

空间
5

奇骏在空间这方面设计的非常够用,无论是前排还是后排空间显得非常宽敞,后排放倒躺下2个大人都搓搓有余,后备箱真是能装不仅能装各种杂物就连外出露营的整套设备都能容纳,大到装简易折叠桌椅,小到门板、扶手箱、眼镜盒等真是麻雀虽小五脏俱全。

驾驶感受
5

动力方面个人觉的能满足我的需求,起步有劲不肉,无论市区还是高速只要舍得给油,轻松超车不是问题。

操控
5

操控方面的话,就不得不说日产的方向盘采用的D型运动型,加上真皮材质,手感非常好,转向无虚位,定位精准,而且方向盘上的功能键齐全,使用方便。

油耗
5

奇骏的油耗,个人认为还是算低的了,毕竟日产车人尽皆知就是省油,这也是一直认可日产车的原因。现在的油价上涨的厉害,我还是很庆幸,无形中省了一大笔钱。

舒适性
5

奇骏的舒适性那是没的说,移动的大沙发不是盖的,坐起来非常的舒服,后背的座椅填充的很饱实,包裹性很强,给身体的支撑特舒服,空间也很大,前后排坐上都不拥挤,还有减震这方面也算是做得很好了,过一些坑坑洼洼的路面一点感觉都没有,一个字,好。

外观
5

奇骏的外观也是非常的霸气,怎么说他的设计力量感十足,车身线条分明,梯形的进气格栅和回旋镖式的车灯完美融合,看起来非常耐看。当时在颜色上有过纠结,蓝色或是白色,可能是先入为主的原因吧,看见宣传册上的蓝色奇骏非常的好看,就想挑战一下,但是家人还是觉得大众白色好,没办法加价2000还是选择了白色 ,下次再换车我一定要随心选颜色了。

内饰
5

可能我对内饰方面不是很感冒吧,觉得各方面都行。

性价比
5

我觉得奇骏的性价比还是很高的,经济、实用、低油耗家居型代步车。购车时选择了5年超长双保还是很划算,后期的保养、维修让我更省心省钱。

选择这款车的理由

选择这款车的原因还是看上了他的稳重大气,空间大,省油,离地间隙高,小长假就可以带上家人自驾游。

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