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南通车友6459169: 提奇骏,用车3个月感受
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提奇骏,用车3个月感受

南通车友6459169

奇骏 2020款 2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版

2021-08-07 首次发表
  • 705km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗
  • 16.88万
    裸车购买价
  • 2021-03
    购买时间
  • 南通
    购买地点

最满意

谈不上什么最满意吧,因为每个车都有每个车的优点和缺点,买车的时候看了蛮多车子,奇骏是性价比最高的(什么性价比,其实就是口袋没钱,要不然谁不想开个BBA)

最不满意

我感觉我车子买贵了,去做首保的时候在我旁边有个一模一样的车子,比我早买个把月,还便宜点,虽然差的不是很多,但是心里也不舒服,都怪自己不会砍价

空间
5

空间这块怎么说呢?因为家里没有高于180的,所以说空间对我们一家来说足够用了,储物空间这块的话也足够用了,毕竟也不是什么乱七八糟的东西都往里面放的,毕竟还有这么大的后备箱呢

后排车子空间也很大,尤其座椅的厚度真实没话说

车内储物能力

后备箱的遮物帘被我拆了,感觉这样空间会大一点。还有分层搁物板,可以分层放东西,这一点还蛮喜欢的,别说,日本的东西有些方面设计还是蛮人性化的

请忽律后备箱杂乱的东西

驾驶感受
5

2.0L的动力,没啥优势,毕竟这么大的车子,但是个人觉得要比小排量的涡轮增压好,最起码起步的时候动力还是可以的

跑高速

高速正常行驶没问题,但是在100码以上超车的情况下有点吃力,但是话又说回来了,这种情况毕竟少数

动力平顺性

CVT变速箱最大的有点就是平顺性比较好,买之前也做了很多功课,也在网上查了很多资料,有说不好的,也有说好的,但是车子这个东西没有十全十美的,如果真的有问题,那再说呗

操控
4

2.0L的动力也谈不上什么操控吧,只能说家用够了吧,毕竟老百姓买车还要考虑下燃油的费用,咱们的钱也不是从天上掉下来的

☆ 并线辅助

我买的这个配置就带并线辅助了,但是速度要达到70km/h以上才会有用,个人觉得,开车还是要靠自己,好的驾驶习惯和安全意识比什么都好

方向盘操控感

速度慢的时候比较轻,速度快了之后就会变重,我觉得这点还是蛮好的

油耗
5

现在跑的公里数还不是很多,总体来讲还能接受吧

舒适性
4

座椅的舒适度肯定是认可的,这个也是奇骏的一大优点,但是风噪有点大,这个是不是SUV的通病?市区正常同行觉得没问题,当然了车子这个东西一分钱一分货,后期努力赚钱再买更好的吧

座椅的柔软度还是可以的

悬架减震舒适性

悬挂还可以吧,这个我也不太懂,反正坐在车里过坑坑洼洼的路面感觉还行吧,没有想象的那么颠

外观
4

趁着贴膜的功夫,拍了张车子的照片,这款奇骏的外观还算可以吧,非要打分的话,可以给个85分,毕竟外观这个东西各人喜欢,但是据说新奇骏上来了,外观内饰比现在的这款要漂亮的很多,算了买都买了,反正就是个交通工具,自己喜欢就好

车子还是蛮霸气的

车灯设计

本来是想买高一个配置的,带LED大灯的,奈何家里没有现车,那时候还要等。后来想想算了,毕竟我们跑夜路很少,省个几千块钱加加油它不香吗?哈哈

传说中的蜡烛灯

内饰
4

内饰的做工整体来讲还算不错的,但是设计风格有点过时了,但还说的过去。

这个很多人都说像鸡腿。。。。。。

☆ 车载导航

导航系统里面的功能还是蛮多的,我最喜欢的这个可以微信互联,人家微信发你的位置,可以同步显示在导航里面,而且里面所有的功能都支持语音控制,不用开车的时候去用手操作他

屏幕的尺寸能有9寸了,当然比不上现在很多电动车那样夸张的大屏,但是对于我来说足够了

内饰材质

内饰大部门都用的软包,这个价位的车子如果还用硬塑料的话,那也太说不过去了吧

为什么没有全系一键升降呢?销售说了,这个是为了防盗。。。。。

异味/异响

异味到没有觉得,感觉还好吧,毕竟新车子,味道稍微有点!

性价比
5

买车的时候也看了很多车啊,综合比下来,空间,油耗,口碑,配置,奇骏这个车子还算不错,最终和销售经过几轮的讨价还价,买了这款车子

保养维护

4S店送了首二保,第一次是全车检查,第二次是换机油机滤,为什么第一次全车检查也算一次保养?反正不管了,毕竟是送的东西,有总比没有好吧!

选择这款车的理由

为什么选择这款车呢?其实这个就跟选老婆一样,首先最起码看得顺眼,奇骏的外观还是比较大气的。内饰的设计风格虽然比较老旧了,但是内饰的用料还可以,这个也弥补了一些遗憾,配置同价位合资品牌是比较高的了

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