最满意

奔腾X40，一款以物美价廉打入紧凑型SUV市场的小车。在我看来，X40是这个领域中表现很出色的。一张俊俏的脸庞，原创度较高的设计，鹰眼风格的大灯，流畅的线条，使得这款车成为了停车场中容易辨认的那一台。外观是我所满意的。而且，X40的乘坐空间也在同级中数一数二。头部空间、腿部空间都可以用充裕来形容。而且毕竟是一汽集团出品，祖国汽车工业的老牌子，还是比较可靠的。

最不满意

尽管X40的外观很帅，但是内饰设计我个人不太喜欢。做工有待提高，而且质感也不是很好。1.6的动力日常代步够用，但是谈不上充足。

空间

5

X40最大的亮点，我认为就是空间大。前排驾乘空间算是统计中名列前茅的。头部空间很充裕。

车内储物能力

X40储物空间的表现算中规中矩吧，日常驾车出行时够用了。

后备厢容积

后备箱容积较大，毕竟这是一台SUV，归根结底还是本着实用的理念去设计、制造的。

驾驶感受

3

1.6自吸发动机，也不能指望有多性能了。平时市区代步那是完全够用的，但是加速时不能算快，只能说刚刚好。

动力平顺性

自吸发动机的平顺度不错，动力来的没那么猛烈，日常驾驶起来很随和。

操控

4

X40虽然不是运动定位的SUV，但是调教还是偏紧凑，转弯时不拖泥带水，整体化很强。

油耗

4

油耗可以接受吧，城区驾驶维持在9个左右。不过对于1.6的发动机，我认为油耗还可以降低一些。

舒适性

4

X40的座椅支撑性和包裹性都可圈可点，很舒适。不过不得不说悬挂的调教对于一款家用型SUV而言还是偏硬了一些。难免有些颠。

外观

5

外观设计无可挑剔，原创度很高，进气格栅尺寸正好，不夸张的同时彰显了霸气和动感。线条流畅简洁，整体来讲没什么复杂的修饰，走的简约风。国产车当今的设计水平值得称赞，越来越成熟。黑色轮眉美观又实用，体现了SUV的特色，还能避免一些刮蹭。我觉得X40是紧凑级SUV中很好看的一款车。

车灯设计

前车灯设计十分犀利动感。还自带灯眉，灯组造型漂亮。黑色的灯具很银色的边框形成了反差，彰显出了运动风格。

车轮设计

17寸双色轮毂在同级中并不多见，造型和X40的风格很搭调，17寸的尺寸保证了一定的舒适性。如果搭配了18寸轮毂，毫无疑问视觉效果会更上一层楼，但是说不好就会更颠簸一些。总体而言，外观的各个细节都值得称赞。

内饰

4

中控台的设计我认为并不如外观那样完美，显得有些小气，而且整体风格过于圆润了一些。这台X40是“白外黑内”，配色很不错。好在内饰的功能配置还算齐全。座椅的材质和质感好评。

☆ 车联网

这台X40版本的名称叫做“互联智酷型”，实际也没有辜负这个美名。这几年车联网飞速发展，身为几年前的车款，X40的互联配置挺丰富，娱乐性十足。值得称赞。

屏幕/音响

最新的汽车内饰设计趋势当属巨大屏幕了，X40的屏幕尺寸并不大。但我倒是喜欢这种尺寸适中的屏幕。以实用为目的，并没有华而不实。

性价比

5

X40的性价比是绝对的高。几年前，10w落地的SUV中，X40可以说是最物有所值的。总结来讲，X40有一张好看的脸、矫健的身姿。除了外表，X40的底子也很厚：较高的配置、智能的车机等等亮点。X40的安全系数也很令人满意，依稀记得前段时间官方做的X40坠落于直升机的那个实验。虽然有广告夸张的成分在里面，但是也证明了X40的安全性。X40的驾驶感受很优越，空间大，视野高。可以称作近年来国产紧凑SUV的代表作之一！

品牌评价

一汽集团，祖国汽车工业的前辈。几十年来口碑不用说，我也相信一汽有实力。目前来看，X40各方面质量都不错。国产车不再是以前那个落后、被抛弃的形象了。国产车，已经站起来了！

选择这款车的理由

从国产到合资，SUV到轿车，都看了看。最先确定的别克英朗，英朗外观大气，内饰做工还算不错。名爵6，动力是不错的，外观设计也比较动感，互联网功能也很齐全。后来决定再看看SUV。就从名爵ZS、奔腾X40、雪佛兰创酷中选择了X40。首先，X40的空间更大，其次，X40的外观设计更符合个人审美，最后，综合来看，一汽奔腾的口碑还是不错的。后来便开始挑选配置，本想选顶配，但是店里没有现车，最后定了次顶配。1.6自动互联智酷型。