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生活晶彩: 还是遇到你-奥迪Q5L
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还是遇到你-奥迪Q5L

奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型 购车经销商: 大昌奥迪太榆路店 来自:汽车之家iPhone版

生活晶彩

奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型

2021-07-28 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 34.00万
    裸车购买价
  • 2021-05
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

各种品质的提升,从之前的晶锐到现在的Q5L,大众的味道没有变,但是品质提升不是一点半点的,比如静音,跑高速再也不用吼了;底盘的厚重感也体现品质,时刻提醒你这是辆不错的汽车;还有按键操作的质感,使得每一次操作都是享受;便利性功能也提升很多,自动雨刮和大灯,无钥匙进入,都让你感到日子越来越美好了;内饰的精致也契合我的审美,奔驰的内饰真不是我的菜。其实说白了,大众造车一直是我的取向,奥迪就是高品质大众,所以我爱了…

最不满意

车机不好用,虽然手感一流,但是车联网不给力,像是诺基亚时代又来了

空间
5

这车的空间是没问题的,如果不是纵置发动机的话,空间会更变态的

乘坐空间

我178的身高,老婆173,乘坐空间富裕,腿部、头部统统OK

后备厢容积

足够大了,主流SUV的水准

车内储物能力

手机不大正好放到扶手前的推拉盒子里,其它部位够用,方形盘左边的储物盒像个山洞一样深,可以放下雨伞☔️

家人乘坐评价

安静了,小孩在后排躺平了睡觉不干扰

驾驶感受
5

对动力没有要求,毕竟以前1.4手动变速箱自吸也没觉得弱,现在一般情况不需要深踩油门就可以超越很多车辆了

跑高速

高速用定速巡航,动力源源不断的感觉

加速推背感

推背感是有的,需要推背的场合不多

上坡动力

没问题,2.0T的机器

动力平顺性

有时刚打着火,怠速略高时,收油会有拖拽感,其它时候,档位只是个数字而已

操控
5

最主要的感觉是过弯比较稳,当车快要把人帅的难受的瞬间,4驱 就产生作用的,过弯过程就变得平淡无奇了,另一个就是刹车感觉好,以前的车,如果刹车急了,人会被拉扯的很厉害还剎不住的感觉,现在很从容,有力且柔和,车上的人不会觉察是突然刹车,一切都是线性的,有计划的感觉

油耗
5

综合8个,跑了4000公里,其中1000高速,一直开空调,本身开车不猛

舒适性
4

空间大,噪音小,颠簸小,真皮座椅,舒适型不错的,提车时,老婆就在车里睡着了,前排换了可调头枕,后排换了原前排头枕,解决了顶头的问题,等于升级了四个头枕

☆ 空调温度分区控制

很好用,三区独立控制空调,后排小孩不能太凉,自己调节即可

☆ 后座空调出风口

合理得不行行

座椅加热

没用过,冬天对菊花好

座椅舒适性

头枕不如XC60舒服,前排放到后排,就好多了

车内噪音/异味

市区80多跑,几乎没声音,高速120跑,就是胎噪而已,静音很棒;异味和其它车一样,不大不小,散的差不多了

空调效果

效果好,打开就凉,动静也不大

悬架减震舒适性

悬架柔中带刚,初段舒适,底子还是运动味十足,xc60则急于表达自己的运动氛围,与奥迪不同

外观
5

本来不太感冒,觉得也就是2星,后来仔细品味一下觉得3星,再看看灯组造型,4星,再比较刚出来21款的车,我得打5星

☆ 运动外观套件

外观套件不太喜欢,可能因为对奥迪的各种经典运动外观无感

车灯设计

绝啦,灯亮或不亮,它都在那里,点缀着车身的美丽

车身做工

德系车不用担心做工的问题

车轮设计

19的轮毂,家用舒适,不喜欢20的

内饰
5

内饰很喜欢,很多喷内饰差的,我不觉得,只是不够花俏罢了,只用黑色和银色搭配,比较机械风,用料和做工都OK,奔驰是好内饰,但不符合我40岁老男人的个性,A6L的不错,但我不喜欢,刻意讨好别人的感觉,就喜欢Q5L的,大众更精致的感觉

☆ 车联网

难用的东西,奥迪的科技感在此被打脸

☆ 氛围灯

单色的,恰到好处,还有各种按键的灯光,柔和不刺眼,整体协调,奥迪关于灯的功力深厚

☆ 手机互联/映射

CarPlay好用,平时自动蓝牙连接,接打电话通过车机,清晰方便,很喜欢的功能

异味/异响

没有所谓异味,异响也没有

屏幕/音响

音响很棒,高音尤其是的,低音不吵不闹为妙,原厂音响加上无损音乐,比家里的音响动听,我的不是bo

内饰材质

该软就软,该硬就硬,该皮就皮,没说的

性价比
3

本身不是Q5的实力,不过是想开了,老婆也支持,油车还能开几年呢?再不圆梦就老了,以前觉得买房是对的,但是房子空在那里也是浪费,不是浪费钱,是浪费自己的生命,不好说性价比,加上保养,这些花费曾经想都不敢想,但是作为一辆车,它满足了我对车的所以期盼。如果真的爱车,性价比还比较高,如果只是把车当成工具,柯迪亚克也够了

购车

购车贷款十分方便,全款车价不OK,其实最终差个利息,所以我买了次低配,原本冲着乞丐去的

4S店售后服务

目前看还可以,车联网一直没有弄好,不能确定

保养维护

不会便宜的,买的4年保养套餐

品牌评价

当初没有考虑奔驰和宝马,因为太高调了,感觉奥迪我就是高级大众,满大街都是,喜欢这种隐于市的感觉

选择这款车的理由

最初是纠结A4L和Q5L,一直不太喜欢SUV,后来还是被三点打败:头部空间、四驱、还有老式的MMI操作系统,对那个滴滴答答的大旋钮喜欢的不行!确定Q5l之后被沃尔沃XC60干扰了一段时间,确实也是好车,值那个价钱,优势和Q5L正好互补,XC60动力强劲空间刚好,安全配置高没有味道,噪音略大。如果沃尔沃能够再便宜2万,可能销量会超过奥迪的。

购车1年4个月后追加口碑 | 2022-09-13
  • 29000km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

油耗非常理想,综合7个多,还是夏天刚刚测的,加满油显示续航1070公里

保养

保养基本是常规保养,火花塞按照保养手册换了,觉得现在4s的价格可以接受,因为各种竞争太激烈了,可以随时走人,不要听人忽悠,坚持按手册进行就行。

故障

故障主要是车内异响,以前总听人说天窗异响是通病,还觉得自己是漏网之鱼,后来还是钦佩奥迪的标准化生产,异响会迟到,但不会缺席,正在和异响搏斗多次均败下阵来气馁的时候,门板发出了鼓励的声音,正在你专心听取门板不厌其烦的鼓舞时,准备再战一次吧,中控台用交响乐版的声响劝你,放下吧,不要对抗生活,细心聆听这天籁吧,生命的意义就在于放下纠结和执着,退一步百家争鸣!

吐槽

这辆车整体是合格的,满足了我一切需要。但离完美之车有些距离,所以吐槽的地方也有,一是车机地图没地方更新,虚拟仪表美轮美奂,显示的地图却疑窦丛生,二是软件升级后反而低速出现拖拽感,就像手动挡汽车离合松的太快一样

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