最满意

在网上了解到大众芯片紧缺，改款增加配置降官方指导价，推断一定会变相涨价，就那一两天如果陕西没有现车，哪怕去河南郑州驾车500多公里去提车，心里就那样打算，结果刷抖音有一家店正在直播，大概问了下有没有现车，并确认库存最后一辆，且价格跟我预期差不多，果断去店里详谈价格，谈好价格当天提车，车没有任何问题，喜欢就下手

最不满意

中控台不是直的，有点纠结，再就是280舒适跑了两家4S店没现车，在网上了解到大众芯片紧缺，改款增加配置降官方指导价，推断一定会变相涨价，果不其然，官方指导价降了1万多，优惠也少了

空间

5

我身高180多CM，体重70多KG，空间挺大，对比了迈腾，比迈腾短了10多公分，宽度窄了3公分的样子

☆ 空间设计亮点

手机槽稍微再长一厘米，最好了，手机槽加了无线充电，手机放进去，就差一点点，手机不能全部放进去

乘坐空间

后排中间的座位有点高，再就是后出风口有点靠后了，如果后排坐三人，鞋子容易碰脏出风口

后备厢容积

后备厢容积挺大的，后排座椅可以全部向前放倒，这个比较赞👍给力

车内储物能力

门板储物格也很给力，放杯子最合适不过了，杯子旁边放一条棉巾可以减少异响共振之类，还可以放1L装的冰红茶，太给力了👍

家人乘坐评价

后排除了中间位置，坐三人压抑，坐两人还是比较舒服的👍😎

驾驶感受

5

起步的话，还是油门温柔一点，二档之后随便踩，超车爬坡的话，还是用S档比较爽，超车有信心，也更安全

开空调/满载动力

开空调满载的动力还是有点弱，比如超车，提前预判，毕竟也就1.4T的动力，日常使用也是够了，有谁会天天开车暴力操作，偶尔彪悍一下还是可以的，请在不违法，安全文明的前提下哦

跑高速

跑高速还是省油，方向地盘都很稳，驾驶模式因人而异，我就喜欢用标准模式，超车爬坡就运动模式也就是S档，安全省心

起步/加速动力

起步油门还是小一点，到了二档之后随便开，驾驶模式里的节能模式，不推荐，虽然省油，如果遇紧急情况，想急加速避免危险，加速性不好，会有很大的安全隐患

上坡动力

上大长坡S档，也省油，反正我看平均油耗表显用S档，很稳，如果D档大油门上坡，平均油耗蹭蹭的往上涨

操控

5

方向盘还可以手感还好，美中不足的是手容易出汗，如果方向盘用打孔皮会好一点

☆ 刹车辅助

刹车力度还可以，德系刹车比日系强多了，让人很有信心，电子手刹反应有点慢，每次拉完松开脚，都会提示我未踩制动踏板，可能我的反应速度太快了😂

油耗

5

高速油耗开过5升左右，市郊综合夏季开空调随便跑也就7个多8个多油耗，短途表显油耗下不来，电子东西就那样，毕竟也有一个反应过程

城市综合油耗

市郊跑远一点的距离来回30公里的路程，5L百公里的油耗

开空调油耗

空调一上车就开，就是怠速开空调，一小时也就十块钱左右的油费，没啥意思，毕竟买车就是要享受，大热天的中暑可就不好玩了😎🙏

舒适性

5

如果路况好，经常一两个人乘坐，轮胎气压调到2.2bar，最舒适，油耗也会高一点，但是刹车距离也会相对的延长，相反轮胎气压高，对悬挂冲击力也挺大，看心情这个

☆ 后座空调出风口

后出风口位置有点靠后，容易被踢脏

座椅舒适性

座椅还好，主驾驶还有腰部支撑可调节，这个比较赞，后排座椅可放倒，拉大件东西不用发愁放不下了😎

外观

5

新速腾车身线条很硬朗，这个必须加分

车灯设计

前后大灯都是LED，有一种高级感，尾灯和A4比较相似，尾灯的设计灵感可能来自于灯厂A4😁

车身做工

完美，无可挑剔

车轮设计

舒适版的轮毂风格很耐看，就是脏了不好打理，16寸的轮胎，就是后期更换性价比高是一方面，各大品牌都有的选常规轮胎，17寸就没有这么高的性价比和大品牌的配套产品了

内饰

5

内饰的门板内拉手，容易留有手印，虽然也不是钢琴面板

☆ 车联网

车载WIFI很不稳定，只成功的用了一次，应该是和联通合作的，小地方的网络毕竟覆盖率很有限

☆ 氛围灯

氛围灯的亮度也太淡了，差那么一点点意思，可能也是出于安全考虑吧

☆ 手机互联/映射

连接蓝牙通话声音有点小，对方听不清，调大后，通话能听清，来电声音又太大，有时候会被吓一跳

异味/异响

新车都会有塑料件的异味，暴晒，没有什么好办法，异响一般都是四个门板储物格有东西，会产生共振，想安静就不要乱放东西

内饰材质

无可挑剔，大赞👍👍👍

屏幕/音响

中控屏幕感觉就像散热不是很好，不管开与不开，手背摸上去感觉到发烫

性价比

5

购车很愉快，就是保养1699，有点

购车

优惠力度在当时还可以

保养维护

1699买4次保养

4S店售后服务

保养我是直接进店保养，客服很耐心的讲解

品牌评价

希望一汽大众越做越好，少一些套路，多一份真诚！

选择这款车的理由

六年前就看中了两辆车，一辆是东南菱悦V3，一辆就是速腾。六年前选择了东南菱悦V3，六年后的今天选了速腾280舒适