最满意

车身流线型设计很流畅美观，车身漆的质感也比较强，让人看起来很舒服高端，轮毂轮胎看起也比较酷，驾驶座视野宽阔，方向盘手感比较顺手。另外在乎品牌的话也是合资德系车。

最不满意

目前还没有什么不满意的地方，唯一的可能还是座椅感觉不是很软，舒适性差了点。其他的没有感觉有什么问题。

空间

4

买这车的时候也是看空间大，家里人身材都比较魁梧，小了坐进去憋屈太难受了，车身空间小了的完全就没去考虑看车。头部和腿部空间都完全足够，又带天窗什么的坐进去整体很宽敞。

☆ 空间设计亮点

空间靓点什么的感觉都是比较常规，不过实用性比较高，扶手箱和中控储物台带自动折叠杯架放东西比较方便。

后备厢容积

每次去商场购物还是很能装，一大堆东西放进去没啥感觉，过年回老家放旅行箱和老家土特产一大堆随便装。

家人乘坐评价

朋友和家人坐进来都说空间大，坐进去不压抑。

车内储物能力

车门和扶手储物正常放些东西很充足的，我感觉够用了。

驾驶感受

4

动力够用了，涡轮增压的在介入的时候提速感很明显，超车的话基本上够用了。不像1.5自然吸气的要肉很多。

动力平顺性

很多人担心双离合变速箱，我开了接近一万公里下来就是感觉二三档换挡有很轻微的顿挫，但是不影响行驶，新手不注意基本上感受不出来。还有市区堵车的时候走走停停的，因为带自动驻车功能，会自动拉手刹对变速箱这个问题感觉影响不是很大，另外厂家也有5年和15万公里的质保，我感觉是没有什么顾虑的也没有网上吐槽的那么凶。

跑高速

跑高速很稳，随便提速，140-150的话都不会飘，比日系同级别的稳很多。

操控

4

过弯的时候因为轿车底盘调教会软一些，感觉没有suv支撑好，人倾斜多一点，不过舒适性还是好。方向盘相对轻盈转向精准性还可以。

☆ 刹车辅助

最近开车几次遇见乱走车道的踩急刹把ABS都踩出来了，不过刹车性能确实好。

底盘稳定性

高速底盘很稳，不平整的路段开车底盘稳定性也好。

油耗

5

我差不多都在市区上下班开车，感觉这个油耗还算正常差不多再8个油左右，最近都在吐槽这个油耗高，这个车油耗还是算相对来说省油吧。

城市综合油耗

开了几千公里油耗8个左右。

高速综合油耗

跑高速基本上都是5个多。

开空调油耗

夏天开空调开车油耗不会增加个啥，给平时差不多，空调2-3档位的情况下，唯一就是夏天全景天窗制冷效果真一般，哈哈

舒适性

4

开起来舒适性还凑合，车身做工本身德系没啥说的，隔音效果在正常水平，胎噪我感觉还是有一些，但是也算正常水平不是很大。

☆ 后座空调出风口

后排空调感觉得把空调档位调大一点效果才好些，前排空调离的近效果风量会大一些，后排相对来说风量会小一点，后排得把档位开大了效果才会比较明显相对来说。

座椅舒适性

好像吐槽最多的都说座椅有点硬了，特别是主驾驶，我感觉也是，要是软一点就好了，日产大沙发那种。

悬架减震舒适性

减震效果可以，前后独立悬架的，效果杠杠的，没的说。

外观

4

外观线条流畅优美，摆脱了之前的大平板，也是最近流行的趋势，比较符合年轻人的审美。

车灯设计

LED车灯的外观感觉在正常水平，要是有个贯穿似尾灯就更帅气了。

车轮设计

新车款式车轮龙骨带造型，和外观结合起来很酷，效果也是杠杠的。

内饰

4

内饰皮质包裹，车门都是，比较精致大气。然后中控台LED显示，平时导航也方便还有听歌那些。

☆ 手机互联/映射

方向盘按键比较多，打开投屏carlife功能导航和听歌真的方便，也可以方向盘语音操控。

☆ 车联网

车联网倒是有这个功能，不过就是功能少了点，只有远程开锁和看车窗关没关，多几个远程点火开空调那就更好了。

☆ 氛围灯

氛围灯当时也是看了这个车带这个功能买的，十多万的合资车带氛围灯的好像不多，晚上开车打开倒是帅气，迎宾灯也是，朋友上车的时候都夸帅气。

性价比

5

整体算下来这个价位和合资品牌，包括油耗和平时保养维护方面都很划算，费用不高，定位也是家用轿车，性价比方面高。

4S店售后服务

去做了两次保养买车送的服务挺好，会专属售后顾问加微信预约沟通，服务态度好。

选择这款车的理由

之前车展看过这款车，加上买的时候去试驾过，整体还不错，当时销售优惠也给力就下手了，不过现在优惠小很多了，所以现在看还是下手对了。