昂科威S我的第一辆SUV 开启我新的驾驶乐趣
昂科威S 2020款 昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚
2021-08-04 首次发表
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1100km行驶里程
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14.7L百公里油耗
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23.99万裸车购买价
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2021-06购买时间
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上海购买地点
最满意
①外观有型:车头至引擎盖修长、车尾圆润,买的艾维亚顶配,梅洛酒红的专属颜色在阳光的照射下不同角度都有不同的光泽感特别喜欢,而且整体造型年轻帅气且不浮夸张扬,车身和尾部造型和保时捷马坎还有几分相似。②内饰豪华:能触碰到的都是软包材料,电子换挡、中控黄金角度倾斜设计为驾驶者提供了方便,内饰我选择了属于艾维亚的黑色内饰,不但耐脏,精美的缝线设计使整个内饰一点不沉闷反而增添了档次感。③配置丰富:作为一款顶配车型,需要的配置可以说是一应俱全彻底满足了我对科技感和驾驶乐趣的要求360倒车影像、流媒体后视镜、并线辅助、座椅通风加热、CarPlay、无线充电、陡坡辅助、电子手刹、感应雨刮、HUD抬头显示、语音操控、座椅记忆、感应尾门、无钥匙进入、后视镜自动折叠、倒车后视镜自动下翻等等应有尽有。④空间充足:规整而合理的后备箱空间完全满足了我一家三口出门旅行的储物空间。⑤驾驶操控:之前买的是本田思域驾驶感觉确实不错,本以为换了SUV操控感会笨重些,没想到昂科威S完全出乎我的意料方向盘精准没有虚位,9AT的别克经典变速箱加上2.0T的搭配,低速时也几乎没有顿挫感同时动力十足,有次试了下运动模式那推背感真是带劲。
最不满意
后排座椅靠背不能调节角度,中间地台有稍高隆起,略微影响后排乘坐的舒适感。还有驾驶时的刹车踏板位置较高,尤其对于身材略矮小的女司机有些不友好,但经过4S试驾员的操作指导适当调整座椅位置还是能有效规避这个小缺点,在这赞一个!
空间
5
我180的个子无论在前排的驾驶位置还是后排的乘坐位置绝对OK敞亮。
后备厢容积
后备箱规整 大小绝对够用
车内储物能力
门板储物格 中央扶手的储物空间很不错 要是有个眼镜格就更完美了
驾驶感受
5
动力输出给力 中低速我是没感觉到顿挫感很平滑,切换至运动模式后推背感十足
操控
5
就像之前说的方向盘没有虚位指向性灵敏,刹车较硬 但适应后刹车响应还是棒棒哒
油耗
4
刚开了这点公里 油耗还是蛮高的 看看接下来会降到多少,估计在10个油左右
舒适性
5
舒适性真的很好 艾维亚版本的配置真的给了我高级感,在这要重点说下避震效果 减震的舒适性一级棒。当然还有别克本来就业内有目共睹的静音效果 赞
外观
5
颜值一直是我买车的首要条件,最美别克SUV
内饰
5
用料给力触手可及的软包显得档次感十足,中控屏幕的角度和大小很合理 艾维亚的座椅和门把手处纹理也很精致
性价比
5
这样的价格买入无论是外观内饰还是配置都诚意满满的别克昂科威S艾维亚真的觉得很满意,优惠之后的性价比还是很高的。
选择这款车的理由
结合自己25万左右的预算之前确实看了不少车。首先确定了SUV这个大方向,接着当然是面子问题主要集中在了合资品牌。奥迪Q3、林肯冒险家和这款别克昂科威S艾维亚是我最后确定的三款。奥迪Q3造型和内饰上我觉得中规中矩并没有那种特别心动的感觉,除了BBA我说不出其他出挑的竞争力。冒险家造型上确实不错,但内饰有些老气,而且除了顶配车型,同等价位这个配置没法拿来和昂科威S艾维亚比。所以综合起来小S在外型、内饰、科技感和安全性上确实更甚一筹,对我来说这个价格能买到绝对性价比一流有排面。
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