陆上公务车脚踏实地务实首选

别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 尊贵型购车经销商：商丘恒通别克4S店来自：汽车之家Android版

天天向上LMH

别克GL8 2021款陆上公务舱 652T 尊贵型认证

2021-08-05 首次发表

8000km

行驶里程
10.7L

百公里油耗
27.50万

裸车购买价
2021-05

购买时间
商丘

购买地点

最满意

最满意的就是它的舒适性和打空间了了。实在是太舒服了，三排座椅坐起来都特别的软和。而且整个车的隔音滤震真的是相当的不孬。这几个座椅看上去平平无奇，但是你真的坐上的时候，却是一切都是那么刚刚好。无论是座椅的腰部支撑啊，还是那个座椅的软硬。都是恰到好处。第二排座椅那就不用说啦，相当舒服。而且第二排两个座椅还有独立的扶手，扶手还支持无级调节。无论什么姿势都可以最好的承托手掌。用起来还是相当舒服的。再有就是超大的空间了，整车长度五米二多，而且3088的轴距。空间绝对满足你各种使用需求。无论是第一排，第二排，第三排，空间都相当多大。三排全部都座成年人，空间也非常的宽裕。接待一下客户朋友，还是相当有面子的。出去谈点生意这个车的气场还是够用的

最不满意

最不满意的就是配置了。第二排没啥配置。作为一款商务车，第二排的功能配置有一些简单了。全系第二排座椅都是手动的，也没有电动调节，也没有座椅加热。偶尔去接客户的时候，还是感觉不是特别上档次。其实价位也是二十大几万了。配一个电动座椅真的不算多。并且它的配置有一点儿奇葩。前排两个是电动座椅，第二排不是电动座椅。这个要是反过来，感觉会更好。还有就是两个天窗的遮阳帘儿。那个开启方式简直太low了。他是用了两个小卡扣。手轻轻一按，啪嗒，弹开了，而且你合上的时候，合了四五次，都可能合不上去。这样的工艺真不应该出现在一个20大几万的车上面。还有就是前面的发动机盖竟然是一个小支杆儿。配置做工确实一般。而且整个车的用料也一般。手能摸到的都是硬塑料，邦邦响。作为这个年代产的商务车，其实内饰用料可以再高级一点。可能是为了和那个陆尊拉开级别吧。买这一个车也是选择比较务实吧。生意干的也没有那么大，还是实用是第一位。

空间

5

空间就是这个车的最大卖点，空间真的是大大大。无论是第一排还是第二排，还是第三排，还是后备箱都大。3088的轴距，真的不是说着玩的。后备箱也特别的实用，六七个人出行，带上行李完全可以放得下。不说了，上图。

驾驶感受

5

动力也是非常的好，这一款车用了2.0t的发动机。237的马力，随便一脚踩下去，动力嗷嗷叫。九档变速箱开起来也非常的平顺，打开空调之后，对动力也没有什么影响。而且满载的时候也不受影响。这个车的油耗并没有大家说的那么的高，我开的时候差不多基本上不到11个油。跑高速的时候动力也特别的好。

操控

4

操控还差不多吧，买这种车也考虑的不是这个东西。有侧面的盲区预警也有远程启动。前后都有雷达，而且还带自动泊车功能。别克的底盘开起来还是特别稳的，刹车也比较不错。方向盘也属于那种比较轻巧的感觉。

油耗

5

油耗还是比较满意的，作为一个两吨的车。开了八千来公里，平均下来十个多一些，不到11个。还算是比较满意的，因为车比较重，市区里面有时候堵车的时候，可以达到十二，三个油。高速的时候就省油了，平稳的开120km每小时，基本上油耗可以做到七个。太吓人了。和我想象的完全不一样，真的是相当的省油。因为马力比较大，所以说开不开空调，基本上对油耗没有什么影响。

舒适性

5

舒适性简直是太好了，当时买这个车就是因为他非常的舒服。座椅特别的软和。底盘儿也比较软，也比较舒服，第三排的空间也比较大。并且这个车的空调出风口特别的多。空调的制冷效果也特别厉害。打开空调之后，不一会儿，整车就凉快了。而且这一款车还有远程启动的功能，可以提前把车打着，这样空调就可以把车内的温度提前降下来。接客户和朋友的时候，还是特别有面子，特别上档次的。并且这一款车还有前后两个天窗。整个车内也非常的敞亮。

外观

5

外观可以说是非常的大气了。毕竟是5m2多的一个车。气场这一块儿可以说是拿捏的死死的。别克的车身做工也不错，毕竟是老牌子了。大灯和尾灯都是led的光源。照明效果还是相当好的。车轮采用了一个双色轮毂，看起来也比较漂亮。

内饰

4

内饰怎么说呢，只能说是一般般吧。设计还是比较大气的。但是做工和用料只能说一般般了。全车无论是中控台还是前排后排，第三排都是硬邦邦的塑料壳子。和档次感基本上没有关系了。但是他这个设计让你看起来，还是特别大气的。一些常用的功能配置也算比较齐全，像手机映射，导航，360影像都有。并且这个原厂的360影像清晰度真的是相当不错。整个内饰可以说设计大气，用料一般。