日系肌肉车，独爱三菱欧蓝德

欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致尊版 7座购车经销商：其他来自：汽车之家Android版

泉州车友4803245

欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致尊版 7座认证

2021-08-09 首次发表

1619km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
20.08万

裸车购买价
2021-06

购买时间
怀化

购买地点

最满意

这辆车子我选一点最满意的地方应该还要属它的动力了，它带给我的动力感受非常强，我本身很喜欢动力强一些油门反馈感强一些的车子，这样平常的驾驶体验也会更好。在市区里边行驶的话在注重安全性的同时，我个人更加倾向这种能带给我刺激感的车子，这辆车子的动力方面我非常喜欢。

最不满意

说一个我比较不喜欢的一点吧，这辆车子悬挂系統调教的不是很柔软，在遇到一些坑挖的路面或者是减速带的时候。就会显得弹性过足了，不是很顺畅。

空间

5

这辆紧凑型车子已经可以满足我平常的需求了，在同级别的车子里它的空间表现属于中等偏上的水平，我176的身高坐在前排驾驶位的话感觉非常的宽敞，头部空间留出很大，一点都没有拘束的感觉，而且腿脚那里可以伸展开来，平常开车会觉得非常舒服。这辆车子后排空间更加宽敞，平常坐着的话，不管是左右的距离还是距离前排的空间都不拥挤，家里人坐着觉得挺舒服的，买这一辆车子的话空间方面我本人还是挺满意的。

驾驶感受

5

我对于这辆车子动力是完全满意，这辆欧蓝德2.4L的发动机带给我的动力感受非常强，我本身就比较喜欢动力强一些的车子，这辆车子就是如此，正合我意。车子的反应速度非常的快，尤其是日常行驶的时候，强反馈能给我带来更加好的驾驶体验，想要超个车那是非常容易的，只要我想超那就绝对能做到。平常在城市里边开车的话虽然说要更加注重安全性，开车要平稳一些，但是动力强的车子带给我的体验感还是会更畅快一些，在保证安全性的情况下我还是更喜欢动力足一点的车子。

操控

5

这车子外观看上去真的很宽大很夸张，刚开始我觉得一定不会很容易开，看上去就十分的笨重，不好操控，但是后来我就有点打脸了，这辆车子操控起来真的没有想象中那么困难，熟悉两天就可以完全上手了。尤其是车子方向盘在市区里面开的话还是非常轻盈的，这样子的话在市区里边转向还有掉头的时候就会更加容易，也方便，总之是很好操控的一辆车。

油耗

5

这辆车子油耗还是表现的很低的，你看他车子本身的尺寸就非常的宽大，整体给人感觉也是十分厚重，应该消耗的油耗是很高的，但是这辆车子我现在磨合了1个月，现在的表现让我觉得非常满意，我现在一般都是在市区里面开，油耗表现还是挺稳定的，前段时间一直在高速路开，跑的还挺多的。现在慢慢减少了一些。不知道是我磨合的好的原因呢，还是这辆车子本身油耗就低的原因，我觉得应该是后者。

舒适性

4

座椅方面这辆车子是真的很舒服，我本身就很喜欢皮质的座椅，平常坐起来的话是冬暖夏凉的，而且看上去也会非常的有档次，这辆车子在座椅这方面设计的还是不错，包裹性比较强，不管是前排还是后排坐起来都很符合人体的设计的。车子悬挂系统调校的不是很柔软，再通过一些比较低洼的路面和减速带的时候弹性有些过足了，这一点我觉得我不是很喜欢。