舒适度还是不错的，自驾游父母不再晕车

瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油手动劲享型国VI 购车经销商：深圳江淮4S店

伞下僧

瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油手动劲享型国VI认证

2021-08-10 首次发表

12000km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
14.30万

裸车购买价
2021-02

购买时间
深圳

购买地点

最满意

对于这款车，我和家人的第一感觉就是非常的大，而且开出去也挺有面子的，前脸的镀铬条给人视觉冲击，空间上也毫不含糊，做上个七八个人一点也不觉得挤，平时喜欢开着它带老人出去踏青，旅游也比较舒适。

最不满意

内饰方面不是特别满意，车子出了那么多年，内饰有点落后了，一眼看上去平平无奇，也没有什么亮点，材质也是硬塑料，所以希望可以改进一下吧。车内噪音较为明显，开到100码窗外的风吹得呼呼的。

空间

5

MPV车内空间足够大，不用质疑，就算是你一米八坐进车里也是可以轻松的翘起二郎腿，头部和腿部的距离最起码会有一拳以上，坐在车里非常舒适，不受约束，车内储物空间也挺多的，靠手机水水杯什么的可以随处放，挺人性化。后备箱也平整的很，可以在网上买点铝板平铺，这样不仅好看，而且放货也更平稳。

驾驶感受

4

动力算不上强劲但家用足够，出地库的时候挂上一挡，就算是稍微陡一点的斜坡也能够轻松的起步，在高速上跑到120左右，车身还是很稳定的。

操控

5

我觉得车子挺好开的，操控也很精准，方向盘有一点轻，拐弯超车什么的都很方便，而且最让我喜欢的一点就是车的底盘高，坐上去视野好，对于观察路面车况非常有帮助。

油耗

5

油耗8.8个油还是能够接受的，我们这边都是大路而且不堵车，平常都是60码左右。

舒适性

4

隔音感觉一般般，风噪和胎噪都有一些，放点音乐也就盖过去了，最近正在考虑要不要做一个全车隔音，也花不了多少钱，用车体验能提升不少座椅坐着很舒服，父母以前是哪都不想去，出行怕挤怕晕车，坐m4就从来没有晕车过，也不排斥出去玩了。

外观

5

外观上就两个字——霸气，换了新款的前脸之后，整车的气质也提升了不少，看上去更有攻击性，也更加运动化，平时停在那儿都忍不住给他拍两张。

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内饰

3

也是十几万的车了，内饰用塑料的话也就将就将就，毕竟这么大的车，全车都做皮的话，确实费用太高，布局上比较合理，看着还挺顺眼的，注重实用的话还是可以接受的。车内很多功能都是按键操作，我认为比屏幕方便，现在很多车的车机用起来卡，还不如按键来得快。

性价比

5

性价比还行，买之前去看过同价位的一些车，也经常开家里的宝来和领克，对比之下，感觉这车除了内饰和噪音有待加强之外，其他方面基本上都能够及格，买了也不后悔。

选择这款车的理由

瑞风M4刚出来的时候就一直关注了，但是一想到自己家里的车也够用，就没考虑过换车，今年正好自己做了点小生意，决定买一辆空间大点的车。内心是比较倾向国产品牌的，看过奇瑞也看过江淮，最后放弃了宝骏，买了瑞风M4。现在正是奋斗的年纪，过多的舒适对我来说不需要，对我来说动力足，维护方便，开着顺心就足够了，所以买了瑞风M4。