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玉林车友3459278: 开着威朗特别的有安全感
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开着威朗特别的有安全感

玉林车友3459278

威朗 2020款 20T CVT领先型

2021-08-11 首次发表
  • 3120km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 16.29万
    裸车购买价
  • 2021-06
    购买时间
  • 柳州
    购买地点

最满意

外观是让我最满意的地方,从外观来看,整体的造型感比较前卫,属于一种视觉派,显的比较有个性感,整体的氛围感也是挺有活力,在第一次见到它的时候我就挺有感觉的一款车,我觉得第一次的感觉是最准确的,就是最适合我的那款,现在是越看越喜欢。

最不满意

车子的隔音处理不是太到位,但在日常城市用车的时候也没有那么大的感觉,主要就是那次跑了一趟高速发现的这个问题,风燥和胎噪的声音有些明显,但跑高速也就那次巧了,一般没机会上高速,所以这个问题还是可以通过的。

空间
5

我们家是三口之家,父母都在老家不和我们住在一起,所以大部分的用车需求只要能够满足我们一家三口的需求就可以,对它的表现还是较为满意。

驾驶感受
5

正常的起步提速表现还是挺给力的,提速感比较干脆利索,重点是油门比较灵活,给一点油之后,动力感就会源源不断,再就是想要加速的时候,变速箱的反应力也是转换的不较快,能准确的达到我想要的速度感。

操控
5

这车一上手就感觉比较利索的感觉,方向盘的握感比较不错,能感觉到它的灵活性还有轻盈感,尤其是转弯的时候,方向盘吃力不多,转向的时候方向感准确,整个过程不需要太费力。

油耗
5

油耗比我想象的要理想,在买车的时候也是想到过这个问题,在一些资料上也是了解到了,但我觉得油耗的消耗也是主要看个人的驾车情况以及路况的情况,所以不是一定的,目前来看它给我的油耗数值还是值得一赞。

舒适性
4

驾驶它的时候,能感受到它扎实的底盘稳当感,跑起来的时候比较稳,在过一些减速带或是小坑的地方,车子基本的颠簸感比较弱,同样这也是它比较出色的一点,简单来说就是减震做的比较好和到位。

外观
5

车头的设计感比较有趣,就想一个老头胡子造型的感觉,确实比较富有个性化,整车的造型也是比较前卫的做派,笔直的腰线显的挺有锋利感,线条刚柔并济,车尾饱满感强,每个细节的设计都给整个车增添了不少的运动氛围。

内饰
4

内饰的设计感也是挺有档次感的,虽说谈不是太豪华,但车内毕竟注重内涵比较重要一些,设计的风格还是挺简约的,但实用性可一点都不差,功能的配置基本都齐全,在使用操作中也是比较方便。

性价比
5

我个人的亲身体验还是对它挺满意的,我认为实用性比较高的车都是好车,好车不是价格贵就是好的,在我看来,适合自己又实用的车才是最好的,致炫的表现就挺让我刮目相看。

选择这款车的理由

我觉得还是挺靠谱的一款车,家用的话也是绰绰有余。

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