就两个字儿舒服

创维EV6 2021款 520 尊享版购车经销商：赤峰海达创维汽车体验店来自：汽车之家Android版

海达老司机

创维EV6 2021款 520 尊享版认证

2021-08-12 首次发表

1092km

行驶里程
15.0kWh

百公里电耗
290公里

冬季续航
19.88万

裸车购买价
2021-07

购买时间
赤峰

购买地点

最满意

舒服点1 座椅非常软，坐上去很舒服。舒服点2 前后都是独立悬架，开这个车有点像开船一样，不硬，过个包啊，坎啊啥的，软绵绵的就过去了。不像我的那个宝马悬架似得，搁楞搁楞的。舒服点3 刹车油门很舒服，因为是电车，类似于油车CVT变速箱那种，没有档位，说白点就是无级变速，动力随踩随有，而且没有油车换挡那种卡顿的感觉。刹车的那叫深度很深（太专业的名词不太会说），就是想慢点停就轻轻踩，快点停留狠踩。脚感很不错。舒服点4 自动泊车的侧方位停车真的是太好用了，作为老司机的我，开车钻空啥的，拿捏的死死的，唯独侧方停车，到现在还是不是很熟练。有了这个功能，停车基本都不用我，看着停不进去的地方，它都能直接给我停进去。并且~重点来了昂，侧方停车咋快速出去这个事儿，创维也给安排了，给“自动泊出”功能点个赞，停进去，开出来，都不用我操作，安排的都很好。舒服点5 远程手机操作太好用了，不光能远距离直接开启空调和座椅加热或者通风，还能人不在车上，直接把我的车当遥控车开。有一次停车挡路了，人家司机给我打电话要挪车，我去了就站在车边上，用手机把车给挪了，那个司机直接惊掉下巴了😄。惊呼“这车还能这么开了？” 哈哈，总结一下，开上这个车以后，是惊喜不断。现在的纯电动车果然是汽车行业的一个转折点，从原来的代步。到现在的汽车为你服务。你用着不得劲，不熟练的地方都能给你解决。不错不错~有要想试一试的小伙伴可以私信联系我。独乐乐不如众乐乐嘛~完事儿

最不满意

不满意的地方，我觉得有两点。第一高速很费电，标的续航里程有点虚，跟油车正好反过来了，油车市区费油，高速省油。我的小宝马走高速一箱油跑出来过850公里的好成绩，市区内也跑出来过420块的油钱，只跑了450公里的悲惨数据。所以你要是经常跑高速的话，一定要自己留个心，看好你的路线经过哪些充电站，别到时候给你扔道上。😮（小贴士：现在各大地图APP都带新能源出行的模块。设置好目的地，自动就显示沿途哪块有充电站了，也是很方便）第二想了半天好像没啥了，都挺好的。记着刚才想了两点。到写的时候忘记了。想起来的时候再补上吧。