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创维EV6 II荣耀版提车8周1万公里使用感受
创维EV6 2024款 520 荣耀版
2025-02-21 首次发表
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13855km行驶里程
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14.8kWh冬季电耗
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400公里冬季续航
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13.98万裸车购买价
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2024-12购买时间
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厦门购买地点
最满意
后排空间，后备箱的确很大，同价位同级别最大应该。车的外观我也很满意，有点菱角但是不缺圆润。充电快，日常外面快充，半小时充满，感觉还会抢电，和别人一起冲是比较快，宣传的800V还没试过，但是充电第一感觉就是快。
最不满意
内饰不够新能源，旋钮换挡的质感不行，还不如怀挡或者其他换挡，塑料感强！车机系统待完善的点太多了，虽然不卡，但是功能差强人意，例如出了场景模式，但是这个模式都是预设的，都25年了还不能自定义！
空间
5
这是我最满意的地方，这也是我看中的点，后排坐着不磕碜，宽敞，一家老小出门也不会挤得慌！
第二排空间
我身高175，身材中等，坐主驾驶，后座做个同等身材的大腿应该还有2拳！
驾驶感受
3
加速一般，踏板比较轻，方向盘太轻，运动模式也很轻！如果是猛踩，电门响应速度会有延迟；普通的超车电门响应还是可以的。
续航
4
整车的续航偏低，不过同价格，基本上看了一圈都是这个续航。
充电时间
充电方面是很快！支持800V，所以虽然续航一般，但是充电快做了很大的弥补！
外观
4
外观不错，既有圆润，车头还有菱角，LOGO也好看，主要是看着大气！天窗也是很大，主要的看的开阔！有别于现在的天幕，我个人还是觉得天窗实在点，想通透点就打开。
内饰
3
内饰做工中规中矩，就是设计的一般，不够新能源！中控台的旋钮档，不好看！沙发坐着还挺舒服，偏软。
中控内饰一般，没有目前新能源车场那味，还是偏传统。
性价比
5
性价比高，再加上地方补贴啥的，10万出头的车，同价格车型看下来还是很香的。
智能化
3
这个车机，有点像以前的诺基亚，不卡，屏幕还很高清，也啥都有，就是和目前蔚小理那种智能化不一样；其实开车无非也就导航听歌，这些都有；但是界面交互，人机交互，UI设计啥的，还有一些自定义的内容，太少了；那基础的远程控制，语音交互，360影像，定速巡航，上坡辅助，陡坡缓降都有！只能说最满意的是不卡，屏幕清楚。还有这个价格还配有电动尾门！还是踢脚感应！这是惊喜来的！
屏幕素质很高，不愧是做电视的！
仪表盘的导航，也只有最基础的方向引导，并没有直接的地图显示。中间车辆UI太单一了。
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