被保时捷 Macan S 3.0T征服，只需油门一踩

Macan 2021款 Macan S 3.0T 购车经销商：锦江保时捷中心

沙漠里打井

Macan 2021款 Macan S 3.0T认证

2021-08-18 首次发表

6640km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
61.60万

裸车购买价
2021-03

购买时间
成都

购买地点

最满意

买保时捷Macan S就是为了有范，女朋友出门的必备品!3.0T的动力也要比2.0T的充足太多，尤其速度起来之后，会有明显感觉，你也会觉得贵这十万块钱是超值的！如果你也觉得不单单是始于颜值，也是希望有更好的动力驾驶体验，还是Macan S要靠谱一些。

最不满意

倒不是说不满意，油耗要比2.0T的高点，不过对我来说不算问题，大概算个小缺点吧。实际上买了保时捷的车主应该也没有几个在意油耗的吧，只不过我因为玩过2.0T的版本，所以对这个油耗也有个大概的对比，也是给大家一个参考，这方面不需要过多的关注。

空间

5

女孩开Macan S空间还是很充足的，没什么空间压力，我身高182，偶尔开几次也没什么视觉压抑感。哪怕比较起卡宴来，我觉得Macan S的空间上也是不输的，而且女生开车对驾驶上也没有太高的硬性要求，只要驾驶空间充足，平时三两好友同时出行不成问题就可以了。

驾驶感受

5

3.0T，354马力V6发动机，这就代表了澎湃动力。之前身边有两台2.0T的版本，那个动力当时觉得市区没什么问题，只是跑高速的时候，可能会有点绵，不是那么给力。之前2.0T版本的时候呢，油门给的多一点的时候，会有感觉发动机通过踏板多多少少有那么点震颤的感觉。Macan S3.0T版本完全解决了这方面的问题，低速的时候更加的平顺，高速加速、超车，给油的时候的动力充足切霸道，感受值是一流的，我觉得Macan S动力是可以碾压现在的大多数车型的。

操控

5

Macan S的7档湿式双离合变速箱，除了平顺性特别好以外，换挡也非常的干脆利落，这块的操控性能也是非常让人感到吃惊的！标配的动态底盘系统，在不同的驾驶模式下，也有不同的驾驶操控感受，个人比较喜欢运动模式，底盘降低后，会有满满的高级感，SUV可以开出跑车的感觉！转弯的时候也可以很流畅自然的进入，不会有生硬的感觉，整个车身的节奏保持的非常棒！所以说Macan S会让你感觉有很强的驾驶乐趣的这样一款车子。

油耗

3

可能在一些中高端车型里面说油耗会比较LOW吧。之前跑过的2.0T版本油耗可能在8-9个左右吧，Macan S3.0T的版本，油耗要在11-12左右了，实际上没有太大的感受，或许对一些需要上下班驾驶的司机来说会比较注意这一块了吧。

舒适性

5

驾驶的体感肯定是不错的，包括前排座椅的包裹性，开车时间久一点也能保证舒适性。后排座椅比较好的就是侧向的支撑度，包括坐垫的宽度、整体的柔软度也是很让我满意的。

外观

5

保时捷的外观没有太多差异化，Macan S这款车型也保持了保时捷常规的造型，特别是色彩、轮毂包括内饰一些方面都可以再升级、再选装，这个可选择的空间就比较大了，不过我属于除非真的有特别喜欢的配置，还是喜欢原装造型的。Macan S的颜值肯定是非常受女孩喜欢的，车子刚到的时候，看我女朋友两眼发光的样子，我就知道这款车我买对了。

内饰

5

首先内饰的感受肯定是豪华感非常强，虽然只是入门级的保时捷，但是一点没有掉面，保时捷应有的品质还是有的。包括内饰的整体造型、物理按键的排列等等细节上的设计也非常的到位，光看内饰就会觉得这是一款保时捷高端车型的配置。像中控大屏的操作的流畅度啊、功能操作的简易程度都是非常人性化的，没有过多繁杂的操作，对女生来说是非常贴心的、非常的直观了。超大天窗也是非常给面的地方，尤其夜间的时候，女朋友开车，副驾抬头的景色可是驾驶员体验不到的风景哦！