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好了了痛q: 大块头也好操控,昂科旗增添生活乐趣
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大块头也好操控,昂科旗增添生活乐趣

昂科旗 2020款 28T 四驱尊贵型 购车经销商: 中汇集团凯胜别克4S中心 来自:汽车之家Android版

好了了痛q

昂科旗 2020款 28T 四驱尊贵型

2021-08-20 首次发表
  • 600km
    行驶里程
  • 10.2L
    百公里油耗
  • 27.80万
    裸车购买价
  • 2021-08
    购买时间
  • 菏泽
    购买地点

最满意

憨厚的外观,一眼看上去这车比较有力量感,爬坡越野没啥问题。第二排座椅和第三排座椅可以放置纯平状态,外出游玩时放到二三排座椅可以平躺在上面,而且全景天窗看夜空比较合适。四种驾驶模式,提升了车的可玩性。后轮是五连杆独立悬挂,傲视同级别车型。

最不满意

日间行车灯和远近光采用的是分体式设计,外观上看不太适应,没有无线充电和无线Carplay,难以忍受的问题还没遇到。

空间
5

第二排和第三方都支持电动放倒,并且座椅和后备箱垫做到纯平状态,第二排座椅同时支持前后滑动,如果车上坐五人以内,第二排座椅滑动到最后时第二排的空间是非常宽裕的。后排的地板也都是平整的,没有因为是四驱车,而出现中间隆起。副驾驶的手套箱的开启按钮在中控屏附近,不知道的人还无法打开手套箱。中央扶手箱是对称开口的,敞口比较大,内部的空间也很大,可以放下四五瓶矿泉水瓶。在第三排左右两边也各有一个水杯架,储物空间照顾到了每一个乘客。

驾驶感受
5

2.0T的发动机动力挺强劲的,油门踏板踩重一些都有有明显的推背感。四驱模式下四轮的抓地力也比较强,一些泥泞的道路和爬比较陡的斜坡时有较好的通过力。9AT的变速箱换挡也比较平顺在时速九十公里时就能上到九挡,急加速、减速时也感受不出换挡的顿挫感来。

操控
5

昂科旗算是一个比较灵活的胖子,在车身长度接近五米宽度接近两米的大块头,方向盘的指向性还是比较灵敏的,后视镜的镜面也比较大,上下都可兼顾,倒车时也能看到后轮附近的影像,用起来比较方便。昂科旗的制动踏板有些过于灵敏,轻触刹车都会有明显的减速。

油耗
4

市区开车行车电脑显示油耗在11个多有,快要接近12个油了,高速油耗在七个多油,感觉昂科旗的油耗并不低,过了磨合期油耗会不会下降那?

舒适性
5

座椅还是比较偏软的,前后排的座椅还是比较宽大的,对大腿的支撑性比较好。前排座椅支持座椅加热和座椅通风,夏天冬天都比较友好,第二排座椅的椅背角度调节,第二排的人可以调整到自己舒服的坐姿。空调系统是分区空调,第二排的人员可以可以调节二排的风速和温度,只一点还是比较喜欢的。

外观
5

车窗玻璃周围采用了镀铬饰条的包裹,二三排的车窗都是原厂的隐私玻璃。日间行车灯和远近光大灯是分体式设计,远近光大灯支持八种照明模式,可满足城市、郊区、高速等不同地段的照明需求。

内饰
5

座椅才用的是纯黑的内饰,门板扶手箱和前仪表台上大量采用了软质包裹,显得车更有档次感。车辆支持通过安吉星可以远程启动发动机,可以通过手机实时查看车辆的状态。中控屏每年有赠送100G流量,并内置了地图和音乐软件。

性价比
5

大七座四驱SUV,落地价格在三十万还是挺满意的,本地的别克店有四五家后期保养车辆也方便。

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