中年男人给自己的生日礼物
沃尔沃XC40 2022款 T4 四驱智远豪华版
2021-08-21 首次发表
-
113km行驶里程
-
20.0L百公里油耗
-
25.30万裸车购买价
-
2021-08购买时间
-
上海购买地点
最满意
1.操作方面讲,最满意的是他操控比较简单,适合新手快速上手,油门一踩,速度平稳迅速提升,这种感觉超级棒,不是我之前体验过的几辆车所能有的。 2.全系标配的安全系统,最满意的是它的安全性能。全系标配的各种安全设置,比如说相对车速60公里可以刹停,防鬼探头等,虽然目前还没有触发过但让我很有安全感。 3.此车特有的气质也让我比较满意。作为一款二线的豪华车,在造型和外观上极富识别度,维京战斧和雷神之锤的灯很炫酷。 4.这个车相比于BBA来说,零整比已经大幅度降低,保养成本也能够接受,由于通勤距离较短,我的油耗目前在10个油左右,能接受。 5.这款车的定位是都市豪华紧凑型的SUV,城市跑绝对没问题;看过一些测评的视频和数据,对较差路况有很好的适应性,已经非常好的满足了我所有的期待和场景。 6.这款车没有奔驰的浮夸、奥迪的味道和宝马的浮躁;性格内敛、沉稳、大气、低调有内涵;据说深得都市青年女性的喜爱,对于中年男人来讲也是非常不错的选择。 7.考虑到我是新手司机,刚拿驾照没多久,买车时果断主动要求加了360全景影像。这个360全景影像对我的帮助很大,像侧方停车、倒车入库、侧方出库等的帮助尤其大。 8.影响最深刻的一点是,跟老司机谈到买车和用车的体验时,对方提到沃尔沃,口碑都是一致的好,高频词儿是好车、漂亮、安全,对得起这个价格。
最不满意
1.过减速带的时候会有比较大的声音,为了防止损害车子,我每次都是轻踩刹车,感觉减震效果不是很理想。 2.持续的减配成为常态,少了一把防水钥匙,少了备胎,减配了前雾灯。 3.等车的时间比较长,我6月份交了定金,7月底才到车;听说我这个速度还是比较快的。 4.买了这个车之后,我才知道有款车叫做领克,仔细对比之后发现,他们生产这款车的目标之一,就是为了带动领克的销量。 5.作为一款次顶配版的,副驾驶没有自动座椅,全部手动调整,搬来搬去挺费劲的,这不应该。 6.后排有4个小孔,用来放挂钩的,提车的时候这挂钩都不是标配,实在太过于夸张、无语,也就几十块钱的东西还要自己去买。 7.自动启停功能是个鸡肋,没法一键关闭,也没有提供物理按键,每次都要从操控屏上找。我现在懒得动就一直开着。 8.车机系统使用car play。,导航激活还得花钱。对于一款接近30万的车来讲,车机系统的设置实在是拖后腿,对不起这车的品牌也对不起中国物联网的发展速度。
空间
4
空间大小足够,个人身高1米7多一点,开着还是比较舒服。坐满5个人后还是感觉可以的,没有一点拘束感。后备箱的储物空间比较大,分两层能放下很多东西。
驾驶感受
5
动力平顺,跑宽敞大马路时很舒服,上坡动力很强;目前还没有跑过高速,我这个就不做评价了。
操控
5
方向盘很轻,使用久了之后觉得非常非常的舒服。而且它自带方向盘自动回正功能;刹车非常灵活,4驱的稳定性非常好;感应后备箱也是属于亮点。
油耗
4
我现在通勤距离比较短,但油耗我觉得可以,属于我能接受的范围;看车友分析一般在7~8左右,因为我目前只开了100公里出头,大部分都是从行政楼到食堂,从单位到家的短距离,所以油耗在10个左右,短距离代步瞬时油耗20左右。
舒适性
4
开车来讲舒适性还是可以的,我目前还没有在后排坐过,听坐过的人说后背有些过直,说服性稍微欠那么一点点;车内没有异味;减震的舒适性略微欠佳。
外观
5
车墩具有典型的识别特征,雷神之锤和维京战斧的标志性家族语言很有个性。车轮也是米其林轮胎,结实耐用。
内饰
4
氛围灯稍微吐槽下,几乎看不见,虽然调了它的亮度;手机互联只支持苹果,对于华为来讲非常不友好;语音控制非常一般,可以说不太好用;屏幕音响对我而言已经绰绰有余;内饰材质非常质朴,有格调。
性价比
5
这个车的性价比总体来说还是不错的,落地价28万多一点,我加装了360全景影像。4S店的售后服务还算可以,总体比较热情。
选择这款车的理由
人到中年不得已,保温杯里泡枸杞。每天上下班通勤都是骑电瓶车,骑了七八年了,想改善一下生活质量,就有了购车的计划和打算。 考完科目二的时候就开始看车了,看了奥迪Q3和林肯冒险家,冒险家长得真是一个帅,但是对于一个新手来讲,开冒险家觉得有些大。就选了这一款XC40。 对于沃尔沃来讲,它的安全性能和环保是我最看重的。之前系统的了解过沃尔沃的安全文化,对此比较认同,尤其是它全系标配的安全系统,以及连车标都带安全带的标识让驾驶员有很好的安全感。 尤其是对于上有老下有小的中年男人,来讲一款安全的车比一款注重操控的车、一款可以节省油耗的车更为重要。所以在各种车型的对比之中,优选的是沃尔沃。 由于是新手司机,同时考虑使用的场景,基本上是我个人上下班代步通勤,偶尔外出参加公务活动,所以优先选择的是紧凑型的SUV。 第1次看车之后基本就确定了买XC40,第2次就是试驾体验,觉得还可以。然后就果断入手了。 它的外观整体比较漂亮,但又不至于很浮夸。他的动力足够用了,动力没有一点迟滞,操控性很好,加速没有抖动感,普通市区道路油门轻踩,60码左右的速度极其舒服。 新车几乎没有什么味道,通勤代步和偶尔出去游玩,后备箱也足够大,能装得下常用的很多东西。以后再也不骑电瓶车和打滴滴车了。
购车2个月后评价 | 2021-10-09
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车1个月后追加口碑 | 2021-09-26
-
358km行驶里程
-
10.5L百公里油耗
油耗
平时只用来短途代步,日均通勤往返7-8公里,共5个红绿灯。魔都郊区道路较好,途中经过幼儿园和小学,偶尔较堵。目前没跑过长途,单程跑过3次20公里多的路,油耗逐步下降。下图是我导出油耗后按照日期排序进行的百公里油耗统计,总体看,百公里油耗持续下降,已经由26左右降到了10+。
安全配置
汽车的各种安全配置不错,目前触发过一次自动刹停。由于当时我车速很慢,有个小车走C型曲线,我跟车距离较近,踩了刹车没杀到底,机器及时干预自动刹停。刹停时没感觉到夸张的抖动,除了知道是刹停外,没感觉到啥不适。
吐槽
目前没啥故障,汽车使用很好。唯一吐槽的是它相对较高端的定位但不够人性化的配置,如副驾驶座椅要手动调整,后排没有顶部的把手,留了小孔但不给挂钩,车载导航激活还要收费,扶手箱里没有USB接口,自动启停每次都要手动关闭等。
VR视角看口碑
-
初恋沃沃
2022-10-25
-
高质感的沃尔沃品牌,之后的人生与XC40同行
2022-10-25
-
人车互联系统好用,坐在车内舒适性很高
2022-10-25
-
给我家小可爱买的节日礼物
2022-10-25
-
我的沃尔沃xc40有感
2022-10-25
相关车系推荐
-
沃尔沃S6030.69-38.49万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
途观L18.68-26.68万-
油耗低
-
换挡不平顺
询底价 -
-
宝马X128.89-34.99万-
后排空间足够
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
沃尔沃XC6039.69-47.49万-
油耗低
-
后排中间地板凸起大
询底价 -
