2021款致享的使用感受
YARiS L 致享 2021款 1.5L CVT领先版
2021-08-23 首次发表
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1200km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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6.80万裸车购买价
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2021-06购买时间
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中山购买地点
最满意
作为即将成为油腻大叔的我,不苛求动力,以及驾驶感受,只希望能少点麻烦,把我平安带到目的地,省油,耐艹,不要太丑,仅此而已,最满意的就是不后悔买它!
最不满意
车门太薄,车内塑料件太差,装配间隙大,没有提现出丰田的品质来!
空间
5
本人1.7米,68公斤,调到自己舒服的位置,头上有近一拳距离,后排坐进去也近一拳距离,坐四个成年人,刚刚好,再来一个就有点挤!尾箱够大,日常够用了!
驾驶感受
5
磨合期,在100以下行驶,高速表现不错,比我原来的GS4好,国产车任重道远!低速下,舍得给油,加速度还是可以的!
操控
5
指向准确,比较稳重,高速上特别明显,可能是出于安全考虑吧!
油耗
5
平均油耗6.15.偶尔出差,大部分时间郊区通勤,偶尔堵车,油门努力控制在2000转以下!
舒适性
4
沙发不太好,坐久了腰疼,网上买了腰靠坐垫,完美解决
外观
5
车牌就不遮蔽了,见到欢迎交流,尾部差点,其他都可以,改天再装饰!
内饰
5
目前没啥异响,后面不好说,喇叭有点小,加装了小喇叭,30w,费用360元,有改善,内饰干净整洁,装配间隙大,有失水准
性价比
4
总体来说还是可以的,价钱摆在哪里,我也就代步,图个省心,希望后面能开多几年!
选择这款车的理由
买车的时候是冲着致炫去的,看了实车,对比了,发现致炫的尾箱太小,还没有现车,当时急着置换,就直接定了致享,白色好看,就是难打理!
购车3个月后评价 | 2021-09-02
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不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
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座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-后座(第二排)-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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有间隙或无法密合
- 内饰-仪表盘-有间隙或无法密合
VR视角看口碑
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足够均衡的入门级轿车,丰田致享
2021-12-31
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选择稳定高保值率,过渡用车选择丰田致享
2021-12-31
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很实用的致享,很灵巧还省油
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家用车的不二之选,致享好开又省油!
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低调又省心耐劳的务实派——丰田智享
2021-12-31
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