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YARiS L 致炫 2021款 1.5L CVT领先版

柳朝风：保值率高的经济代步小车，失望大于惊喜。

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2021款 1.5L CVT领先版口碑

保值率高的经济代步小车，失望大于惊喜。

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柳朝风

YARiS L 致炫 2021款 1.5L CVT领先版认证

2021-08-25 首次发表

1000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
7.90万

裸车购买价
2021-07

购买时间
杭州

购买地点

最满意

最满意的就是空调了，打开两挡，切内循环，嗖嗖的冷风吹的手臂疼。再就是夸一下空间，别看他小，中间底板的純平使得橫向感比一般的中间鼓包车型更加宽敞。

最不满意

最最不满意的就是气味大，这个真的让人无法接受，严重影响身心健康。如果打算用这个车接送小孩，建议别买了，舍不得让孩子做人肉净化器。买来快一个月了，白天停车位上也是敞开窗户的，气味还是一如既往的大。第二个不满就是启停，动静特别大，我怀疑这不是启停而是重新点火，轰的一下，有一种被追尾的感觉，典型的画蛇添足配置。

空间

4

身高172，体重65，后排还有大概15CM腿部空间。因为底板纯平，所以后排坐两个人的话还是很宽敞的。但是储物空间太少，驾驶位手机没地方放；油卡、驾驶本没地方放；A4纸大的文件袋没地方放（手套箱放不下，座椅后排也没有兜兜）。

底板纯平，好评

便宜的车也是我的爱车，白天公司专用车位，晚上小区专用地库，车位比车贵

驾驶感受

2

市区想快速的从0-60发动机吵的很，缓缓的加油门还可以，不知不觉就到80了。高速100想踩到120需要有耐心，就算你地板油它也是干吼不发力，因为它就那么点力气，别太折腾它。但是真的不飘，130它都不飘，别以为车子轻就会飘。

操控

3

方向盘重，比我以前的蒙迪欧还重。据说这个车女性开的多，真实难为姑娘们了，都练粗手臂了。底盘很紧绷，过烂路没有异响。

油耗

3

没有惊喜，也没有意外，1.5L 1.1吨车重，平时就一个人开，不堵的市区油耗7.3L，平均时速28KM/H。以前的福特在同路段11L，但是福特是2.0T 1.6吨。我原以为致炫能干到6个油左右，是我高估它了

舒适性

3

隔音是真的差，好几次以为窗没关，其实就是这么个隔音水平。主要是胎噪，以后换个米其林试试。但是座椅是真的舒服，我开了两个多小时高速不腰酸，以前的福特开两小时必腰酸，现在看来是座椅的问题。

外观

4

我还是喜欢大胡子，但是没现货，车子尺寸虽小，但是外观并不显得小气。

内饰

3

都是硬塑料，不过整体还是挺耐看的，就是转弯时腿磕着硬塑料门板真的有点疼啊

布座椅挺好，通风。

反人类的启停

性价比

3

和国产的比，它毫无性价比。但是我的出发点是保值，简单，耐造，这就是我买它的理由。

选择这款车的理由

价格先说，落地9W。就想买一辆便宜，保值率的高的小车做过渡。原先的福特蒙迪欧开了快10年了实在开腻了，年初想换525从落地43涨到了45了，而且还一车难求，说是缺芯片，那我暂时就不去给BMW添乱了，等价格回落再说吧。再换同级别20来万的车，上不上，下不下，开三年卖，掉价多，索性就选个掉价最少的车。对比了飞度，感觉飞度太Q太萌，不适合老爷们儿，那就致炫了，小型车保值率榜前三跑不掉的。

购车1年7个月后评价 | 2023-02-07

15000km

行驶里程

有异响
- 内饰-仪表盘-有异响
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-内饰有异味
风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-发动机噪音过大

购车2个月后追加口碑 | 2021-09-25

2500km

行驶里程
6.8L

百公里油耗

油耗

随着对车子习性的了解，同路段油耗从前期的7.2降落到6.8了。

保养

还没到保养

故障

开到第二个月，左侧A柱出风口那块区域有比较严重的嗒嗒嗒异响，用手使劲拍了几下，异响暂时消失了

吐槽

再追加三点吐槽。第一：启停很不智能，只能在停稳前打开启停开关，这次启停才起效，如果是红灯停稳后再想开启停省几滴油，不好意思，做不到。第二：驾驶侧玻璃支持一键降，但是无法一键升，这才几块钱的成本，也给你缩水。第三：没有自发光仪表盘，真心不习惯，看仪表盘黑黑一片。如果不是特别在意保值率，建议买国产吧，同样的价格配置真的丰富很多，这丰田的配置太寒酸，我买个帝豪1.5L自动挡也比它强。