宝马X1、买了开起来很给力的车！！！

宝马X1 2021款 xDrive25Li 尊享型购车经销商：中达宝马

疯子衩1

宝马X1 2021款 xDrive25Li 尊享型认证

2021-08-25 首次发表

1300km

行驶里程
11.1L

百公里油耗
27.80万

裸车购买价
2021-07

购买时间
绵阳

购买地点

最满意

2.0T，192匹马力，匹配8AT、手自一体变速箱，整个提速换挡相当顺畅；21款（未改款）尊享版，动力、空间、外形全部完胜同级别Q3、GLA、GLB，奔驰、奥迪在这个级别科技配置，优势大于X1，什么液晶屏、行车辅助、安全配置等；可是奥迪的空间和双离合我真的很难下手，奔驰1.3的动力，让我左右为难，所以我选X1算是思前想后，可能有人又要喷我，没钱只能选这个？那个？有钱都是X3、X5，朋友说话不会掉牙，咱们有一马说一马，我这辈子就换这一次车吗？我换三回了，三穷三富不到老，现在多大实力就办多大事，是我一直的处事原则，未必以后不能开C级、S级，如果你也买车，大可不必为了一些喷子伤神。

最不满意

目前1300公里，最不满意的就是宝马减配越来越多了，X1，取消ACC自适应巡航，转向辅助、雾灯、高配居然没有哈曼，高速或者车速超过100，强烈的胎噪就缓缓进入你的耳朵，防爆胎的优势就是安全，可是越野或者非铺装路面，防爆胎真的就是渣了，原车还是陪耐力的胎，如果以后坏了直接就米其林了，有机会也可以改非防爆胎，后备箱加备胎。

空间

5

X1拥有同级别最大的空间，坐在后排轻轻松松翘个二郎腿，有的人说选操控，就别考虑空间，我这是人生第三次换车了，空间确实还是有用处。外形比X2也大气一些，毕竟这是款中规中矩的SUV，比起X2的年轻超前的审美，X1比较耐看，后排三个成年人并排坐毫无压力。后排、后备箱空间真的非常充裕，太完美了。

驾驶感受

5

我的第一辆车是大众速腾1.4T手动豪华，我发过帖子能看到，这是8年前的第一辆车，目前还在开。原以为开我的速腾已经很给力了，起步超车、提速真的没有觉得吃力过。当我试驾宝马X2 7.4秒的加速后，真的内心被打动了，什么才是驾驶乐趣？心随车动，还是车随心动，宝马能做到车随心动，你想怎么开，就能给你怎么样的反馈。2.0T无论什么模式下，都能满足你躁动的小脾气。如果你将模式换到、运动，你就算体验到宝马操控的精髓了，不喜欢我这么说也别喷我，后驱的我也开过，要说有多大区别，真的没有特别明显的感觉。

操控

5

毕竟是四驱 8AT，我想怎么开，我的小马就给你怎么样的反馈，宝马整个底盘调教偏硬，就是为了保持驾驶者有强烈的驾驶体验，路面感、转向、加速、你真的可以感受到自己贴地飞行的状态。

没有液晶屏是遗憾、但我觉得机械更好，如果能更全就好了。

油耗

3

看了好多帖子，别人的油耗都是7-9个之间，我的孩儿……开了一千多公里居然还是11.1个油，有（油）点肉疼，再看我的小速腾高速5个油，真是不能比。难道是我这个车是4驱的原因？我知道4驱油耗高，不至于这样吧！！！！

中文字扣掉，X1保留，本来也想扣了，但这个社会总有人会说你装X，X1装X3，人言可畏，为了让后面闭嘴

舒适性

4

空间已经说过了，如果你买车要空间，要品牌，就这个只要上2.0T的车子，绝对够你用了。三缸机我不会考虑，毕竟我是追求速度动力的铁头，不会妥协。

外观

5

21款的外观，目前来看是最大气的，如果獠牙下面有转向辅助灯那就没得说了，所以说减配和降价是相辅相成的，但是减配不一定能买到最优惠的，那就恶心人了。

三色条自己改

轮毂就是配置的唯二区别了（还有一个就是车标Xdrive）

内饰

4

内饰比起奔驰确实差了老大一截，但是比奥迪绰绰有余，真皮座椅包裹性，咖啡色的用料软包缝线，全都有豪华品牌的基因，内饰最大的槽点，就是车友一遍又一遍提及的液晶显示器了，如果跟那两位比，这个就是上一代的产物了，怎么说呢，汽车的更新换代会越来越科技化，作为一个80末的男人，我喜欢的汽车还是那种机械钥匙、手动拨杆、机械仪表和轰鸣的马达声，那才是汽车的机械构造，现在开起车来，就是简单的一条腿解决所有问题，有人愿意要轻松，我真的愿意要乐趣。

性价比

4

整车优惠了6万，后面找人了解后多花了一万多点，全车落地32.9万，小贵一点了！有朋友劝我添点钱上X3，但是我买车真的就只看中顶配，就算买了X3也会有人喷你乞丐版，挺可笑的！所以始终坚持你自己就对了，别人说什么说去吧！要说性价比，国产车必然性价比最高，比如如日中天的坦克300；合资车如，丰田汉兰达、凯德拉克XT4、荣放、这些车都是我看过的，丰田销量摆在那，基本没啥优惠，我也最中意汉兰达，可是小鬼子太装逼了，卖个破车不但要等6个月以上，还要加价2万，真是国人给你惯的臭毛病，老子真的愿意折旧高点，也不捧你自高自大的毛病。如果你的预算在30万以内，X1领先也是买的最多的，除了变速箱和驱动不一样，其他也都OK。

全车拉花全是自己手动搞起来的，没难度。但我觉得还是差点感觉。

选择这款车的理由

最初选的其实是X2，2.0T耀夜版，两驱双离合；后来车到了正好是改款的第一批，取消了哈曼，本来就买贵了，让销售小伙便宜2千就拿下，结果死活不同意，内心一直喜欢X2的外形和操控，却一直对空间耿耿于怀，1.7米的个子不算高，坐在后面就憋屈不行，没办法不要了。销售让换车，毕竟有保证金，闹一闹能退，但咱没有那个脸皮啊。综合下来空间大了，操控感受损失一点，高配现车能提还是4月的车，有一脚踢和抬头显，没有减配，妥协了换了。

购车11个月后新车质量评价 | 2022-06-28

10000km

行驶里程