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craft616: 21款开仕米银X1 25尊享
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21款开仕米银X1 25尊享

宝马X1 2021款 xDrive25Li 尊享型 购车经销商: 其他经销商

craft616

宝马X1 2021款 xDrive25Li 尊享型

2022-05-28 首次发表
  • 23000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 27.50万
    裸车购买价
  • 2020-12
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

空间真的很大,平时拉拉货一点压力都没有,偶尔拉个自行车,跑步机都可以轻松装下

最不满意

宝马全系用的防爆胎噪音真的很大,平时80左右能感觉到胎噪大,但高速120的时候那胎噪声让人无语,比我之前十万以下的车子还要大

空间
5

这个不用我多说了吧,看看车评就知道了,在这个级别里后排的空间是无敌的

驾驶感受
5

平时用的最多的舒适模式,油点门速度响应中规中矩,一旦切到运动模式 S的话还是给你惊喜的

操控
5

操控,只是感觉这个车好开,真的好开,而且80左右过弯也是一点压力都没有

油耗
4

纯市区开的话10L左右,仅看油耗的话有点高,不过在2.0T里面这个油耗还是可以的

城市综合油耗

纯市区的话在在10个左右了,好在平时用车市区高架各一半,全年平均油耗在8.5L左右

高速综合油耗

高速保持120定速油耗还是非常可以的,电脑显示5.7L,实际6.5L

舒适性
4

前排座椅虽然比轿车会硬一点,但总体还可以,包裹性很好,开个三小时长途也没都没问题后排被吐槽座椅又短又薄,其实实际坐在上面舒适也还行了,唯一不好的是中间不能坐成年人,不然安全带的扣子顶到会很难受

车内噪音/异味

宝马车内的用料还是不错的,坐到车里几乎没有异味,除非大夏天在太阳曝晒后会有一点味,但比起家里的日产,那都可以忽略了

外观
5

线条看着很流畅,不管哪个方向看都很大气,咋一看还以为是X3呢当然实际X3更大气

内饰
5

内饰还是宝马一贯的样子,细节方面也都可以,开在路上也没什么异响只是仪表还不是液晶的,这点还是要向3系看齐啊

性价比
5

X1里唯一一款AT变速箱的车型,还是非常值的拥有的

选择这款车的理由

在30万左右的BBA里选一辆空间灵活,能装的车子,比来比去只有X1满足要求。对双离合及三缸机有偏见,所以pass了三个车型,选了顶配的25尊享,四不四驱倒是无所谓,关键是要AT

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