火辣个性，刀锋至尊伴我越野旅程

北京BJ40 2021款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型购车经销商：中拓瑞博

顶尖的欣欣然

北京BJ40 2021款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型认证

2021-08-26 首次发表

937km

行驶里程
10.9L

百公里油耗
19.49万

裸车购买价
2021-07

购买时间
长沙

购买地点

最满意

作为一名九零后的个性女生，选车当然不再拘泥于小轿子。工作之余，出门自驾，越野，才是我们这一代年轻人的生活方式。BJ40刀锋至尊，以它的外观和动力赢得了我的另眼相看，高底盘，强动力，红色的车漆，出门自驾要多拉风就有多拉风，这才是我最满意的地方。

最不满意

对我的红车唯一不满的就是音响。开在路上听歌的时候，感觉音质太一般，高音高的尖锐，低音低的沉闷。没有达到我想要的那种震撼，融合的音质效果。这几天正准备做一个音响改装，也希望厂家后续进行改进一下。

空间

5

我属于娇小型身材，但也符合开越野车的标准了，我身高1.64，体重102，还好很庆幸，如果低于160开这大红就看不到人了，因为空间大，人太矮就显不出来了。空间太宽松了，感觉要是可以能做两个驾驶员哈哈。乘坐空间也很宽松，并排做三个人一点不拥挤，后备箱容积挺大，上次出远门，赛进两个拉杆箱还有零零碎碎的物品，都还没填满。妈妈高兴的不得了，说这车太实用了，中秋节走亲戚，礼物都放进去，一天就能把亲戚家逛完。哈哈我妈属于实用性家庭主妇，

新车没舍得拆衬纸

驾驶感受

5

大红的动力真是没得说，我这小脚板还没使劲，油门就上去了，提速反应真灵敏。走乡路的时候，油门踩起，跑的挺稳当。跑了一次高速，推背感很强，跑起来真是拉风，完全符合我张扬的个性。现在还没去越野，但上坡的动力应该很不错的，因为走土路的时候，遇到一些砖头，土坑等路障，大红那么高的底盘，真的是轻松而过呀。

操控

5

因为我比较瘦小吧，方向盘对我来说有点重，刚开始开的时候，胳膊手感觉都用想力气好搬转方向盘。开一次车下来，有点手酸的感觉，后来练习了几次，现在适应了，方向盘虽然重了点，但转向清晰，指向很精准的。我个人对车的控制性也很适应了。车子的底盘比较高，通过性很好，也相对很稳定的。爬土坡的时候，切换好低速挡，给点油，非常容易就上去了，路上还是到达目的地，刹车表现比较迅速平稳。开了这一段时间，基本都是在温柔模式下，对操控整体满意。以后练习越野就去玩玩运动模式，尝试尝试大红的脱困能力。

油耗

4

总起来说油耗是稍微高点，能接受，毕竟是一款越野车型，那么重的车，肯定要损耗一点油费了。我一般城市路开，油耗在10.9左右，拥挤路段油耗稍微高点13个左右。高速路上开了两次基本保持在12个左右。当然七月份提车的时候比较热，空调打开的状态下最高能达到14个油。提车以来，我基本就上下班通勤，撇开特殊路况，一般油耗平均在10.9个左右。是我可接受的范围内。

舒适性

5

大红虽然是辆越野车，我感觉跟轿跑没啥大的区别，舒适性很不错。新车提回来也没感受到异味，车内的过滤装置做的好，空调打开后制冷效果挺快，后排乘坐的制冷效果也很好。家人非常满意。有人说越野车噪音大，我开的时候真没感觉到噪音，车门封闭性挺好。座椅感觉比老款提升了很大的档次，比较有弹性，感觉过减速带的时候也没有过大的颠簸。

外观

5

当初选车就是看中了大红的颜值，谁让本小姐姐也是美女一枚呢。大红的前脸很有个性，五孔格栅大气，机盖上的北京两字特别帅气，车灯设计的也很霸气，炯炯有神，前杠的红色拖车钩很精致，醒目。整个车身线条比较粗犷豪放型，再加上哑光的车漆，低调奢华。车屁股的备胎特别可爱。一眼就是我的菜。

内饰

4

内饰设计也是我喜欢的款。红车的内饰区别其他颜色的车，整个内饰主打黑色，红色包边衬托。既庄重又有热烈的浪漫。座椅上的红色缝线很精致的。中控区的排布比较经典，方便操作，副驾的越野扶手，车内的阅读氛围灯，车机互联，座椅的皮质包裹，采用的材料讲究材质，整体做工上都比较精细化。液晶显示屏做的很大气，触摸感挺好。不足之处就是多媒体的音质一般。

性价比

5

时尚，大气的车型，强大的全地形越野能力，澎湃的动力，还有售后的贴心服务，后期的保值性，这一套组合拳下来，性价比那是杠杠的，完全超越了同级别越野车的质量范畴了。

选择这款车的理由

参加工作后就想买辆车，毕竟上下班代步太需要了，但是现在我们这一代人对车的需求，已经不仅仅局限在代步工具了。我们还想要双休，假期能出门放松，娱乐，走进山水之间，特别是西藏的美景更是我们年轻一族向往的地方。所以，选车的时候轿跑直接被我淘汰了，一般的城市SUV也完不成去西藏的遥远路途，经过跟家人商量后，直接一部到位，选越野车。国产BJ40就成了我的首选。正好，BJ40刀锋至尊到店，直接被他威武霸气的造型吸引，我是女生，家里就决定选了红色哑光漆的这款。