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马自达cx30心仪之选
马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型
2021-09-08 首次发表
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7500km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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14.00万裸车购买价
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2020-11购买时间
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沧州购买地点
最满意
想想最满意的地方有以下几点吧，第一个就是车子的操控，跟两厢车比较像，不高，比较方便停车，这个车也不长，看起来很饱满，都说马自达是东瀛宝马开着还是挺好上手的，确实不错，地盘比较稳重不散开着，第二个就是外观了吧，对于女生来说这个外观这个流线应该没人拒绝，尤其是这个红色，实在是太显眼了，这个红色很深邃看着，当然得把车洗的干干净净，才能凸显他的颜值，第三个是内饰的质感吧，大部分是皮质的，看着比较上档次，看着比较简单不凌乱，旋钮什么的也比较有质感，不像这个价格的车子，感觉真的特别像德国宝马的质感。第四个就是这个车的自然吸气和变速箱的匹配吧，当时不太了解，朋友说的这个组合皮实耐用，怎么说呢，开着还是可以的，想要动力的时候就能来，挺不错的。
最不满意
不满意的话最重要的还是空间吧，虽然知道这个车空间不大，但是人多的时候坐这个车我也挺不好意思的，都说这个车后排坐着不舒服，特别直，坐垫也比较短又硬，短途应急应该还行，长途的话最好还是选择别的车，这个确实不舒服，然后就是噪音，买车的时候销售说这个车隔音很好，当时试驾的时候没开太快感觉不出来，后来上过两次高速，感觉出来噪音确实很大，风躁胎噪确实很大，噪音超出自己的预期，最后是价格吧，这个车买的时候优惠不大，比同级别贵不少，价格的话如果要是再便宜些就完美了。
空间
5
我们家身材还行，这个车前排空间没啥问题，也比较宽敞，尤其是宽度，比想象的宽，后排的话相对要欠缺一点，做人多的话就别考虑了，不合适
后排扶手
后面空间感不错
后备厢容积
后备箱还可以，平时放的东西不多，开口比较大也比较低。
后备箱的容积，放东西没有问题。
乘坐空间
横向不错，不拥挤，交流比较舒适，而且两个一米八的人在前排不会拥挤。
这是横向空间，驾驶者很舒服。
驾驶感受
5
动力还可以，算是够用吧，不会让人有很突兀的感觉。
马自达创驰蓝天6at，换挡很懂驾驶者的心思。
操控
5
操控必须是满分100，小牛皮方向盘，握着很有驾驶的感觉。
方向盘的设计很新颖，握感很舒适。
定速巡航，高速很实用，解放了右脚。
油耗
5
城市内要高一些，应该9个以上吧，高速6个多，比较省，92得油也比较便宜。
现在7000多公里，高速一般城区一半，油耗可以接受。
开空调油耗
自动空调，开空调油耗上升不明显，上车以后自动设置温度。
空调使用很方便，不是很耗油。
舒适性
5
这个车空间感很好，不显小坐里面，有一种很舒服的包围感。
小天窗给了一些通透感，听说是为了安全强度不用大天窗，有待考证。
整个前排给人很舒服的感觉，很踏实。
外观
5
说外观可是马自达得长项，侧面的颜值还是扛打的，尾部感觉一般，不是那么大气的感觉
后部的特写，一开始看还是不错的。
侧面颜值无敌，这个流线在不同的光影下会有不同的效果，尤其是在太阳的照射下，没有明显的折线。
车身做工
比较细致做工给人感觉，很精致很亮眼，接缝处也比较均匀。
前部的特写，大灯很犀利，晚上的亮度也很不错，让驾驶者很放心。
正前方看起来就像一条猎豹，栩栩如生，时刻准备出发。
车轮设计
轮毂18寸，看着够霸气，操控好，而且30泰然者的轮胎也比较舒服
花瓣式轮毂的设计很讨好，也比较好打理，一点不俗气
内饰
5
内饰做工很优秀，不像这个价格的车，看着非常让人喜欢，整个氛围给人感觉很温馨
内饰材质
皮质的内饰，前排副驾驶测的门板内饰，很舒服，握感也不错。
副驾驶的皮质包裹，很细腻。
前排副驾驶测的门板。
☆ 手机互联/映射
手机连接很方便，也不容易死机，音响音效也很好
支持苹果安卓的链接，很不错
性价比
5
性价比还行吧，价格偏贵，应该会有优惠，不着急的朋友可以等等
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