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车头、腰线登峰造极
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车头、腰线登峰造极
雅阁
2018款 260TURBO 精英版 国VI
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雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI
2021-09-09 首次发表
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300km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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18.28万裸车购买价
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2021-09购买时间
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北京购买地点
最满意
颜值无敌，有厚重感，动力够用（之前开电车）。磨合期还没敢大油门最高跑过100.
最不满意
动力一般（还没敢深踩），后备箱布局不好，座椅放倒空间小，中控屏小且太简陋。
空间
5
本田出了名的空间专家，这点不可不服。领先其他车很远。水杯座有两个，每个车门都有很多空间放水。
驾驶感受
3
之前电车，开油车后都感觉提速慢，加速肉。
跑高速
之前的车没有定速巡航，好在这款车有定速巡航，满足了我的基本要求。目前正在研究跑一趟长途出去万一网。
操控
4
指向明确，感觉不到极限，还没敢深踩油门。车头指向性很好，基本上是指哪打哪，不会拖泥带水。
油耗
4
目前300公里油耗一般，不过还在陆续降低中。最开始的10.5个油，到现在的8.8感觉还有很多下降空间，因为磨合期还没过，路况北京相信会给我个满意的油耗。
舒适性
5
车辆内部空间无线大，座椅舒服软硬适中。可长途驾驶。
外观
5
车头美观无敌，腰线有力量感，车尾一般，但辨识度较高
内饰
4
中控台样式较新颖，用料考究，做工优良。皮质一般
性价比
4
20万的车首选，看过迈腾，最终选择雅阁，相信不会选择错的
选择这款车的理由
颜值、颜值，加上买发动机送车。内饰中规中矩，是我喜欢的那款。家里有娃，原来的车已经不能满足了，另外没有的就是最好的，电车开着就像个电动玩具，虽然有两吨重，但与雅阁来比还是没有雅阁开的舒服。目前还没开过更好的车哈。
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