最满意

看好德国合资大众品牌，外观大气耐看。用车省心。

最不满意

1.发动机舱下雨天或者洗车漏水严重，主线束和隔音垫等零部件经常泡水，去4店里售后不管。2.简配严重，右侧半轴隔热板和空调外置滤芯出厂就未装。造成空调内常年有异味。洗了好几次空调蒸发箱还是未彻底解决。右侧半轴被三元催化器发热烤的护套渗油。后来我自己网上买的原厂配件装上了，效果不错。

空间

5

我1.8m个子75kg，坐在车里感觉挺宽敞，后排腿部一拳，头部三指有点局促，坐姿短途还行。长途不舒服。

储物空间

我印象最深刻的车内前后后门护板上的储物格，挺大的，够用。其他储物空间中规中矩。副仪表台稍微吐槽一下，因为手刹配置侵占了空间。所以副仪表板整体储物空间受限。

横向对比

我对比过2012款雪佛兰科鲁兹，前后排乘坐头部、腿部、脚部空间特别局促，我1.8m个子上车几乎没有地方下脚，头部被压制。三个人坐后排简直无法忍受，新捷达乘坐空间就很宽敞，我要大赞。

乘坐空间

后排中间的人放置脚的地方受制。因为中通道凸起特别高。稍微吐槽一下。

全家出游时

全家三口经常出游北京周边和河北，整体乘坐舒适度不错。天窗很好。质量好，一直使用天窗通风。

驾驶感受

4

城市平坦道路和高速行驶动力足够，自吸发动机保养简单。

跑高速

高速行驶很稳，新老捷达被称为高速行驶小王子，一点不过分。跑的最快的一次140km/h，车子基本不漂。就是发动机噪声风噪太大。被迫降下速度减小噪音。

操控

5

方向盘指向准确，低速打方向盘有点沉重，这种感觉我喜欢，6AT换挡比较平顺。滑行距离也挺长，刹车没有虚位可靠。

山路

我印象最深刻的一次是2016年夏天一家三口开车去北京怀柔，山区盘山路，开着空调，发动机轰鸣声很大。当坡度增大到将近35度时候，猛踩油门，感觉发动机憋着上不来气，踩到底车子越来越慢最终停车。我下来把发动机盖掀开一股热浪扑面而来，等了一刻钟左右。重新打火动力才有恢复。

油耗

5

目前行驶了12.5万公里，综合油耗大概6.5-7L/100km，我家领导从2015年-2019年每天从北京顺义到大兴，六环高速，定速巡航，保持在80-90km/h，一周一箱油还是1/4格。整体油耗比较满意。

高速路段表现

油耗我要爆赞大众新捷达，2018年从北京顺义，出发途径大光高速行驶到大连庄河市老家，将近1100km，一箱油到家还剩一格油，表显最低平均油耗4.0l/100km（打开了定速巡航）。

舒适性

4

舒适性我个人感觉中规中矩，后悬架是非独立，颠簸路和过减速带弹跳稍微有点大。不过我已经习惯了。座椅舒适性一般，腰部支撑欠缺，我自己在汽配城买了一个腰托，很实用。

空调效果

空调制冷效果杠杠的，无后排出风口配置，夏天开到一档空调制冷都觉得冷，不开又特别热，纠结。就是前面吐槽的出厂简配无空调外置滤芯，空调蒸发箱内常年异味。清洗了也有味。

外观

5

外观设计大气耐看。用料扎实。

内饰

4

内饰整体设计风格简洁，做工不错。耐看。全车内饰硬塑料零件多，手感一般，中控仪表传统设计，收音机 U盘接口，新车室内无异味。

性价比

5

预算10万左右，整体性价比较高。发动机、变速箱、底盘悬架制动转向性能可靠，质量杠杠的。我信得过大众汽车。

选装配置

1.中控10寸大屏，但是每次打火用起来一直开不了机，得用曲别针按下重置才能开机，2020年淘宝上买了一个车机。完美。2.全车玻璃贴膜（3M正品）。3.脚垫。

选择这款车的理由

2015年买新捷达之前，一直在关注2008款的二手别克君越，因为当时就是觉得这个车比较大，内饰很豪华，配置高，而且开着稳重；后来在家里领导的客观分析对比，我决定还是买捷达新车。因为是新车所以不存在买二手事故车的隐患，而且新车的价格也和别克君越差不多。大众品牌家用省油质量售前服务等因素，我最终选择了2015款捷达自动挡1.6L舒适款。这次发表口碑，算是补充发布。用车6年多也有很多感触，在此分享一下。