最满意

媳妇平时上下班不到两公里，续航里程同价位无敌，空间也够用，不到四万的价格竟然可以远程控制，特别是远程打开空调这功能太实用了，冬天不冷，夏天不热了，电动车的空调效率高，热冷都快就是废续航。

最不满意

等车周期太长，几乎没有现车，强烈吐槽高配版等车时间，本来想选高配快充的，但是销售直接就说了等2个月是正常，三个月四个月也有可能，只能买丐版，没有倒车影像，没有气囊。喇叭只有一个，回来改导航时候师傅都蒙了以为哪根线没接好呢，阅读灯无，车顶扶手无，不过价格在这也没啥可说的，一些可以后期改，比飞度的丐版稍好一点，至少还配了个收音机。这里要凡尔赛一下我的入门版从订到提车只等了一周，这里要非常感谢销售圆圆美女。

空间

4

头部空间比较充裕，本人178，前排至少离车顶还有一拳，后排也可以全车4个成年人问题不大，如果仅仅接送孩子上学那就更不用说了，后备箱可以放下折叠的儿童车，后排可以分体放倒进一步拓展空间。

驾驶感受

4

电车中低速优势明显，红绿灯基本都是第一个。不建议高速，可以跑动但是总感觉不安全。

操控

4

小车操控先天有优势

☆ 远程启动功能

基础功能还可以，支持寻车，远程开关门，开关空调等

续航

4

第一辆电车，没啥感觉。肯定比油车省多了，对比我们单位的速达感觉已经很不错了。

舒适性

4

过减速带比我那破suv舒服，原厂的布座椅我觉得还挺舒服

外观

3

没有其他品牌的电电那么时髦，相比mini这些配色还是比较中庸

内饰

3

这价位就别考虑什么材质了，新车味道比较“足”，储物空间还行，够用

性价比

5

用汽车之家对比一下就知道为啥说这车性价比高了，300续航四万以内可选真的不多，另外厂家还针对第二辆增购新能源补贴1000元的政策，汽车之家也有补贴200，不带保险和后期改装，不到4万就开回家了

选择这款车的理由

当时看了五菱mini，还有海马和江铃叫不上名字的款式，综合这个比较合适，原厂铁轮毂丑但是4s店送了轮毂盖还可以，内饰不提了，几乎可以说没有东西，2020款的内饰和外观最香了就是没法改。回来找了个店改的纽曼的车机感觉也够用。另外这车亲测可以上高速的跑到一百多无压力，从4s店到家里单程80公里全程高速。但是切记没有气囊，出远门还是开家里的大车，这车只适合城区代步。