最满意

2.0加8AT动力响应积极，很跟脚，踩多少有多少，没有迟滞，换挡也没有顿挫感。底盘很整，开起来没有什么松散感，过减速带，井盖，坑洼不平的路底盘滤震效果好，没有太大的颠簸，内饰做工很豪华，座椅坐着很舒服，大沙发的感觉，而且很有质感，手感也不错，外观设计前位，科技未来，车身比例协调，没有臃肿油腻感。

最不满意

目前没有不满意的地方 目前没有不满意的

空间

5

身高175前排调整好驾驶坐姿，后排还很宽敞，坐三个大人抱个小孩一点都不拥挤

后备厢容积

后备箱尺寸中规中矩，能够满足一家人出游行李

家人乘坐评价

家人坐着座椅舒服，空间宽敞明亮，晕车现象都少了很多，比轿车好，不憋屈，上下车也不会碰头

车内储物能力

车子整体储物空间很好，最好的是前排中控位置放手机很方便，再也不会把手机放到杯座里了

驾驶感受

5

新车还没有上过过去，不过在市区里开不管是上坡，堵车，还是颠簸路面，提速动力从来没有让我失望，比我之前1.4T好太多了，减速很平顺没有什么顿挫感，动力响应积极，有推背感

操控

5

低速方向很轻，高速行驶方向很稳，没有什么虚位，行驶起来很懂我，老司机了虽然是新车开了还不到一百公里，人车合一还是很容易做到，转向，掉头，并线，刹车，倒车都很好开，基本都是一气呵成，没有出现拖拉，体验感很好

油耗

4

没上过高速无法统计油耗，市区油耗在10个左右

舒适性

5

座椅真的很舒服，尤其是后排，躺坐，在来壶茶听索尼影响放个曲儿，打开全景天窗，看看秋天的蓝天白云，感受秋风，落叶。其中感受自己体会

外观

5

外观时尚，科技未来，厚重感十足，对得起国货之光这个名称，看起来力量感十足，有安全感

内饰

5

棕色内饰很豪华，用料做工很好，新车没有什么刺鼻味道，全系标配全景影像，可以360℃无死角观察车身周围情况，画质很高清，路过窄路再也不用下车查看了。流媒体后视镜也是一大亮点，开关操作很方便，四块屏幕看着很时尚未来，用起来也很方便，每一块都有自己的分工，人性化设计，整体使用很流畅，没有卡顿，智能语音响应积极，指令清晰，目前没有出现过异常。

性价比

5

UNIK这款车目前在国产品牌里性价比还是很高的，入门级的车型基本上还有的主流配置都有，比如360全景影像，电动座椅，自动刹车，自动驾驶辅助，全景天窗，空气净化等，最重要的是价格还便宜，空间大，2.0，8AT，行驶质感，智能操控，这些都是我最终选择了他。评价一个车子好不好，还是要去开了才知道。

选择这款车的理由

之前开了7年多大众速腾，1.4T的，市区代步没什么问题，出去旅游跑高速超车动力不够，而且车上坐满人减震器就压的很低，提速动力不够，感觉拉不动。现在家里有小孩了，考虑换一个SUV，空间大宽敞的车，看了很多车比如奇骏，CRV，荣放，天籁，凯美瑞，领克01，星越L，UNIK等等，对比下来合资车品牌大点，价格虚高，外观设计和内饰做的太难看，科技配置太低，不符合当下用车需求。试驾了领克01，UNIK，星越L后，三款车都不错，最后还是选择了UNIK，价格合适，2.0加8AT开起来很舒服，内饰豪华科技感满满。车虽然尺寸很大，但是开起来很灵活，没有那种拖拽，笨重感，变速箱提速很快，响应积极。