大马力等同于高效率
依维柯欧胜 2021款 3.0T 自动超瑞短轴高顶侧拉门F1C
2021-09-16 首次发表
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6000km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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19.20万裸车购买价
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2021-03购买时间
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南京购买地点
最满意
买欧胜就是奔着大空间和这个3.0T动力去的。400匹的马力应该是目前能买到动力最好的轻客车了吧,国六排放虽然要加尿素但是动力提升了不少,油耗也不高。而且现在排放越来越严格,以后这种大排量发动机肯定会越来越少,所以且行且珍惜呀。
最不满意
没有特别不满意的点,就是买的这个款后排玻璃不能打开,后面坐人的情况下就得把空调打开,不然真的有点闷。
空间
5
空间没的说,车子买回来我连座椅都没拆过,后面的空间完全够用。而且这个后门能开到270度,可以和两侧的厢体靠拢,在狭窄的仓库装货的时候非常实用。就算是以后不拉东西了,也能稍稍改一改,妥妥一个B型房车。
驾驶感受
5
出门拉东西大马力就等于高效率,170P大马力400牛米的大扭矩,跑起来真的太轻松。而且真的在意动力的朋友,买车时候一定要试,各个牌子的都试试你就知道依维柯这个发动机有多爽了。还有欧胜这个变速箱是8AT的,全顺是6速手自一体的,并且全顺只有汽油版才有自动挡,就动力而言全顺真心比不过欧胜,一分钱一分货这是亘古不变的道理嘛。
操控
5
货车的视野小车的操控,比那种单排货车和面包车开着感觉要好。而且车头短,轮距长,开习惯后,就会觉得这车倒车和掉头比小车还自在一些。不过就是侧方停车有点麻烦。
油耗
5
平时半载的差不多也就不到11的样子,要是平时只拉人或者空载的话大概就10个左右吧,上下差个1L左右。车子目前还没满载跑过,所以重载油耗暂时还不知道。
舒适性
4
舒适性嘛,开着感觉还行,坐着的话,就一般般了。毕竟这是非承载式车身和弹簧板悬挂,更多考虑的是载重和稳定性。
外观
5
外观比新时代全顺要好看,那个太像面包车了,欧胜造型设计要好点,车头圆圆的不会显老气。
内饰
4
内饰还可以,比我预想中的好点,配置倒也还可以,有多功能方向和定速巡航,中控屏功能不多,导航听歌倒也足够了。
性价比
5
性价比我觉得还行。被问的最多的就是花19万多怎么买了个小货车。殊不知这车和越野车一样都带大梁,还有3.0T加8AT的动力总成,能拉货能拉人,那些几十万的房车都是拿这个改出来的。
选择这款车的理由
这已经不是人选车,而是车选人了吧,貌似目前市面上动力总成最好的就是欧胜了。总之车子开着很不错,对得起这个价格。
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