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大马力等同于高效率
依维柯欧胜 2021款 3.0T 自动超瑞短轴高顶侧拉门F1C
2021-09-16 首次发表
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6000km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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19.20万裸车购买价
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2021-03购买时间
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南京购买地点
最满意
买欧胜就是奔着大空间和这个3.0T动力去的。400匹的马力应该是目前能买到动力最好的轻客车了吧，国六排放虽然要加尿素但是动力提升了不少，油耗也不高。而且现在排放越来越严格，以后这种大排量发动机肯定会越来越少，所以且行且珍惜呀。
最不满意
没有特别不满意的点，就是买的这个款后排玻璃不能打开，后面坐人的情况下就得把空调打开，不然真的有点闷。
空间
5
空间没的说，车子买回来我连座椅都没拆过，后面的空间完全够用。而且这个后门能开到270度，可以和两侧的厢体靠拢，在狭窄的仓库装货的时候非常实用。就算是以后不拉东西了，也能稍稍改一改，妥妥一个B型房车。
驾驶感受
5
出门拉东西大马力就等于高效率，170P大马力400牛米的大扭矩，跑起来真的太轻松。而且真的在意动力的朋友，买车时候一定要试，各个牌子的都试试你就知道依维柯这个发动机有多爽了。还有欧胜这个变速箱是8AT的，全顺是6速手自一体的，并且全顺只有汽油版才有自动挡，就动力而言全顺真心比不过欧胜，一分钱一分货这是亘古不变的道理嘛。
操控
5
货车的视野小车的操控，比那种单排货车和面包车开着感觉要好。而且车头短，轮距长，开习惯后，就会觉得这车倒车和掉头比小车还自在一些。不过就是侧方停车有点麻烦。
油耗
5
平时半载的差不多也就不到11的样子，要是平时只拉人或者空载的话大概就10个左右吧，上下差个1L左右。车子目前还没满载跑过，所以重载油耗暂时还不知道。
舒适性
4
舒适性嘛，开着感觉还行，坐着的话，就一般般了。毕竟这是非承载式车身和弹簧板悬挂，更多考虑的是载重和稳定性。
外观
5
外观比新时代全顺要好看，那个太像面包车了，欧胜造型设计要好点，车头圆圆的不会显老气。
内饰
4
内饰还可以，比我预想中的好点，配置倒也还可以，有多功能方向和定速巡航，中控屏功能不多，导航听歌倒也足够了。
性价比
5
性价比我觉得还行。被问的最多的就是花19万多怎么买了个小货车。殊不知这车和越野车一样都带大梁，还有3.0T加8AT的动力总成，能拉货能拉人，那些几十万的房车都是拿这个改出来的。
选择这款车的理由
这已经不是人选车，而是车选人了吧，貌似目前市面上动力总成最好的就是欧胜了。总之车子开着很不错，对得起这个价格。
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