我的红旗，不后悔。19款型动版

红旗H5 2019款 30TD 型动版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

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红旗H5 2019款 30TD 型动版认证

2021-09-29 首次发表

34513km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
13.56万

裸车购买价
2019-02

购买时间
商丘

购买地点

最满意

红旗带给我的惊喜太多了。这辆车的外观，配置，端庄大气的质感，这是我最满意的地方。而且在朋友中，虽然我的不是最贵的，但我觉得我的车是最好看的，其他方面我也没有特别感觉到差别在哪里。

最不满意

一些小毛病还是要吐槽，内饰塑料感，触感差，仪表盘和中控屏采用的都是分辨率很低的屏幕，储物空间设计的不合理，中央扶手区域并没有适合放手机的设计，车门开关有时候异响，下雨后刹车异响，加了行车记录仪后点烟器保险丝经常烧，后视镜自动折叠有时候不灵。但我觉得这在哪个车上都会有，人无完人，车也无完车。不至于说很不满意。

空间

4

中央扶手区没有适合放手机的设计，门板和尾箱的储物空间中规中矩吧。

驾驶感受

5

跑了三万多公里了，自我感觉这辆车适合慢慢开，动力方面采用的是1.8t的发动机和6 at的变速箱。说实话，这套动力系统的匹配，没有什么亮点，8.7秒的百公里加速。中规中矩，也没指望开着这辆车跑多快。

操控

5

H5拿了阿特兹的底盘来用，驾驶感并没有，表现出丝毫运动感，当然这也符合车型的定位，车辆的转向手感偏重，有开大车的分量感，这一点挺符合车辆稳重的风格，是这个车型该有的感觉

油耗

5

我大概就是9个到10个油，差不多，平时开的路况也比较复杂

舒适性

5

对国产车来说，噪音方面我本身也没有特别大的奢求，无非就是跑的快的时候，胎噪和风噪。对于底盘的行驶质感，还对得起它的定位，压过坑坑坎坎，会有一定的厚重感，一些细小的抖动在车厢内感觉并不明显。

外观

5

外观没得说了，我就是太喜欢这个外观了，吹爆。

内饰

4

看着其实还是挺好的，就是一些细节塑料感有点强，还是那句话，国产车，不奢求

性价比

5

性价比我真的是要给满分了，这辆车给我的惊喜太多，尤其是他的售后服务终身质保。红旗的售后服务真的没话说，相比于我朋友他们的那些合资品牌，我去售后的时候是最舒服的，环境也好，服务也好，国民品牌。

选择这款车的理由

买这辆车已经两年多了，当时买车的时候是没有考虑过国产的，看过迈锐宝，看过轩逸，看过卡罗拉等等等等…看的眼花缭乱。虽说是合资品牌，但实际看下来给我的感受好像都差不多，没有特别吸引我的地方。在回去的路上，路过几家国产的品牌，看了吉利和长安最后进了红旗。简单的说给我的感受吧，吉利和长安当时也是很火的国产品牌了，但是“廉价”的旧观念在我身上还没有消除，没有贬低这两家的意思，现在来看吉利品牌做的也很棒。从进到红旗4s店那一刻起，惊喜就来了。我本以为红旗这个品牌就是一个很老的品牌，有代表性的品牌，而已！但是进去之后店里的环境首先就给我留下了很好的印象，不知道其他地方的店是不是也像我去的这家一样。接着就是在看车的时候给我的惊喜了，我之前，完全没有看过红旗的车，完全没有关注过这个品牌，但是在看到实车后发现，这个品牌并没有像我想象的一样，外观很老就很老派，当时看到H5的时候，觉得这个车应该不便宜吧？这样的外观，这样的造型，但是当销售员给我介绍的时候，我真的是震惊了。红旗每款车型好像都有不同的接收人群，适应人群。H9那样的，豪车无疑，太漂亮了！如果我到了40多岁，四五十岁那样要换车，我可能会考虑换一辆红旗H9。完全不输给那些豪华品牌。这款车的内部空间给我的惊喜也是很大的，无论是横向还是前排，头部空间都不错，不过，相比起前排，后排的头部空间小了很多，主要还是后排座椅设置的比较高。当时看完车没有立马做决定，回到家仔细研究了一下这款车，真后悔自己没有早点看到这个品牌，不然就省了太多时间了。现在几乎所有的品牌都在强调年轻化，所以会看到雅阁，凯酷，君越等b级车都在追求外观的运动感，。作为一个带有国家和民族情节的品牌，红旗车的造型一直在和它的品牌形象一样，给人以稳重的感觉。虽然h5现在已经定位成家用中型轿车，但他的造型设计还是与主流的轿车设计大相径庭。