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我不知道我应该叫啥: 完美集颜值、动力、性价比于一身的凯迪拉克CT5
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完美集颜值、动力、性价比于一身的凯迪拉克CT5

我不知道我应该叫啥

凯迪拉克CT5 2021款 28T 尊贵型

2021-09-29 首次发表
  • 354km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 28.00万
    裸车购买价
  • 2021-09
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

颜值、动力、性价比、后驱这些都是我满意的点。开始看车的时候也去看了宝马,奔驰,奥迪这些,不过综合对比下来,最后还是选择了CT5。一个是价格合适,看的这一轮车里面,价位优惠最多,而且配置高。同价位买宝马3系只能买个入门版,很多功能都没有。另一个就是CT52.0T的发动机动力表现真的是很优秀,不管是百公里加速7.3S,还是10AT变速箱,这些数据都可以去对标BBA了,而且我很吃CT5这个颜,特别好看,车型造型帅气,而且更年轻化一些。后驱也是我选择这款车的一个原因,驾驶乐趣很强。

最不满意

其实对车子我是没有什么不满意的,截止目前,还没出现什么问题,包括油耗我也能接受,毕竟又想要强劲的动力,又想要很低的油耗是不可兼得的。唯一不满意的一点就是凯迪拉克这个洗浴中心车主的称呼,简直了,我提车已经有两个人说这是洗浴中心专用车了,刷抖音,只要刷到凯迪拉克评论全是这个梗。感觉凯迪拉克没有把品牌形象做好,据说源于高德地图的数据分析,可以去状告名誉权了,这个真的挺败路人缘的,我觉得应该有挺多人本身想买这个车,最后因为这个洗浴中心的梗而退却。

空间
5

后排遛背造型放弃了顶部空间,不过年轻人嘛可以接受。后排腿部空间不错。也没有特别差,毕竟我后排也不会经常挤一堆180的大个子。所以对后排的空间需求量不是很大,主驾驶坐着舒服就行,当然,女朋友的副驾驶空间也足够。

驾驶感受
5

动力方面,CT5优势十足,2.0T发动机搭配10AT变速箱再加上后驱,起步的加速推背感十足,而且得益于后驱设计和厚实的用料,在高速上行驶车身也很稳定,方向盘不会打飘,安全性十足。

操控
5

凯迪拉克一直宣导着无后驱不豪华的理念,后驱也确实提升了操控性,车随心动,转向变道干脆利落,三种驾驶模式,我尝试了下运动模式,确实比较暴力,日常还是舒适模式就足够了。起步加速,变向,刹车都挺满意的

油耗
5

新车刚买回来,开了几百公里,目前油耗10个油,每天主要就是日常上下班为主,平均时速40左右,这个油耗对于美系车来讲可以接受。

舒适性
5

前排可以说是美式大沙发了,包裹性不错。音响也是完全可以满足听音乐的要求,音质很赞。

外观
5

个人感觉比BBA30万左右车型帅 造型适合年轻人 年轻嘛就要这种帅气,而且车灯也是很吸睛,走在路上辨识度很高

内饰
5

内饰谈不上奢侈,不过布局清晰,功能区按键分布的也很明确,中控大屏的清晰度跟反应速度都超出我的预期。

性价比
5

豪华车里,通用主打性价比更多一些,各种安全配置功能都像是不要钱的往上加,同价位比对来说比BBA性价比高出很多喜欢就买,趁年轻,还可以爱自己喜欢的。毕竟以后结婚后,考虑的会很多,现在还可以玩车的年纪,使劲造,反正我选择这款车很适合玩车的人。性价比也高

选择这款车的理由

在网上看到这款车,第一眼被外观吸引了,仔细在网上做了对比后,就去4S店试驾了,先去的宝马4S店,去了看了会展车,完了去试驾,试驾完回来在展厅坐着,一起试驾那销售半天不见人,报价也没有给算,等了20多分钟,前台的那姑娘过来说之前接待我那个销售临时有点事,他给我重新安排个销售,结果安排的销售也不见过来。感觉被无视了······留了个电话我就走了。没去奔驰奥迪,因为对这两个感官度一般,然后去下一家凯迪拉克了,服务相比宝马好了很多,起码给介绍车辆,算了报价。同样试驾了下,音响是真的不错,还有那个模拟音浪有点自嗨,模仿超跑的音浪效果。动力确实不错,比宝马好太多。最后选择这款车的原因就是我开始说的颜值,动力,性价比,后驱这几个点,都为我买车做了加码,当然,服务跟价格也是一个关键点。冲着这有力量,有个性,有线条,有张力,有性格的外形和凯迪拉克这老美百年金字招牌,就选它了。

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