满意凯迪拉克的设计
凯迪拉克CT5 2021款 28T 尊贵型
2022-09-27 首次发表
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9269km行驶里程
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27.00万裸车购买价
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2021-05购买时间
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郑州购买地点
最满意
我挺满意CT5的前脸外观,侧面的线条流畅,尾部车灯晚上亮,开起来比较年轻.19寸的钢圈轮毂抓地力强。
最不满意
车子的方向盘有点往右偏的倾向,行驶的时候车子也会往右边偏,车子会偏离原有的路。找个时间要去店里检查一下。
空间
5
CT5的空间是留给自己的,前排我自己用车,座椅的空间不会小,腿部的灵活度也可以,后备箱可以日常购物放满.家里人偶尔带我妈出一趟门,后排坐人没有问题,她对CT5的认可度还可以.
第二排空间
后排扶手高度合适,后排做人放杯子挺有必要,收放自如,还不占用空间.质感也不错。
驾驶感受
5
CT5偏向于运动的车子,对我来说驾驶的手感很好,农村的路况坡度路挺多,转弯的时候很有信心,开起来一度觉得自己挺帅气。CT5的2.0T涡轮增压给车子的动力输出有保障.
动力平顺性
车子暂时没有什么顿挫,开起来挺顺畅的,超车干脆.车子平稳好开.
油耗
5
油耗上面整体是比较能接受的,10.7的油,开了一段时间以后车子油耗会下来,仪表盘显示的挺精准的.车子内部可以看两个油耗,一个是所有路程的一个综合油耗,另外一个是即时起步的油耗,反正差不多,油耗低的是在高速跑出来的。
外观
5
CT5外观挺帅气的,洗车的时候四个车门打开挺帅气,造型不夸张,外观很有气质,朋友也夸我的车子外观有力.原厂的车漆比较有质量,撕膜的时候也没有一丝丝的划痕。
内部设计
转向灯按钮在手边上,操控起来方便,而且灯的明亮度高.大灯的线条感好。
内饰
5
内饰的做工挺坚实,真皮的座椅侧面座椅调节,细节的连接处处理的挺好的.车子的内在系统比较成熟,carplay连接上我的车机以后,日后基本上一上车就自动连接。车子的液晶仪表盘比较大气,界面清爽,而且可以调节自己想要的模块,看胎压或者车子的油耗都是挺方便,车子的主动降噪功能,用着舒适度好。
性价比
5
车子的性价比挺不错,CT5有我想要的车子功能,动力也比较充沛,而且我的预算刚好能够到CT5,外观帅气回头率都高挺多。尊贵的配置的确合适,车子尽量选择白色,保值率高一些。
配置
5
感应式的雨刷下雨的时候会比较及时,而且没有异响,车子的定速巡航也很简单,调整好车速以后基本上在高速上面开车就变的比较简单。
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