开了快3年才想起来发口碑

雷克萨斯NX 2018款 300 前驱锋行版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

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雷克萨斯NX 2018款 300 前驱锋行版认证

2021-09-30 首次发表

26815km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
28.50万

裸车购买价
2019-03

购买时间
北京

购买地点

最满意

1.外观漂亮。 2.NX300的动力还是很充足，深踩油门，延迟1-2秒，涡轮介入后，加速还是很猛的。 3.购买时优惠比较多。 4.AT变速箱真的比CVT强，加速平顺，没有特别突兀的感觉。 5.跑长途油耗还比较低。 6.好多人说音响不好，可能我没试过马克列文森，感觉原车的还不错，毕竟只是家用。 7.开起来还是不错的，保养免费，第一次去就免费给换了雨刷。 8.空调制冷效果非常好。

最不满意

1.车机。 2.车机。 3车机，2019年的车了carlife和carplay都没有，雷车自己那个互联是真垃圾，前几天在海鲜市场买了个刷机包，刷完有carlife了，买了个盒子可以使用carplay了，但是鼠标板左右划可以，非常非常灵敏，上下划没反应。 5.大部分空调出风口的手机支架在这个车上都不太合适，不是把表划了，就是把灰色饰条划了，别问我怎么知道的，问就是这几款都试过。 4.悬架略硬，过减速带和烂一点的路颠簸明显。 5.车漆太薄，邻居家车开门碰一下掉块漆，直接就露底漆了。 6.等车时间长，时间长，时间长。等的都能听到回音了。 7.倒车影像的清晰度不高。 8.定速巡航40以上才可以使用。 9.后备箱空间略小。

空间

4

座椅的舒适度还不错，前后排空间家用还可以，只能是够用，车长，轴距都跟紧凑级SUV差不多，只有价格接近中级，雷车就把它定为了中级SUV，后备箱空间略小。

驾驶感受

5

在eco略微有点肉，不过深踩还是有推背感的，高速超车还是感觉动力十足的

操控

4

感觉一般，不是特别顺畅和精准，右前方的距离不太好掌握，雷达响了，下去一看还挺远的

油耗

4

低速和短距离行驶油耗基本维持在12-13，经常跑高速降得挺快，定速100基本在6左右，定速120在8左右。

舒适性

4

风噪听着音乐还可以接受，都说换米其林或马牌舒适度会好一点

外观

5

第一眼我们就看中了雷车的外观，确实比较好看，还有前转向灯

内饰

3

内饰和仪表没什么说的，CD有点多余，车机太垃圾了，刷出了carlife，加个盒子就有carplay了

性价比

1

雷车的世界里还有性价比？好像只有保值率吧

选择这款车的理由

BBA都试过，大众丰田也看过，本来相中ES260了，试驾完觉得舒适性很好，加速略慢但是能接受，非常喜欢超音速钛银那个颜色配红内饰，跟销售一聊等的时间太长了，还有加装饰才能提车，ES确实卖的太好了，只要是现车，停在那门口放个收款箱应该都有人买走。扯远了，后来就改成试驾NX300了，觉得还可以，销售说大概1个月内能提车，有一批车在船上，加了4年10万公里的延保，选了丰田金融2年贷款。结果，结果，结果去了2次都没有车，销售说这批没有那个配置，后来又去了一次找到展厅经理，聊了1个多小时，最终协调好了从大连拉了一台，又多优惠了点。最终等了2个多月终于提到了车，于是高高兴兴去上牌了。