讲讲我的小威故事

威朗 2018款两厢GS 20T 双离合进取型购车经销商：其他经销商

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威朗 2018款两厢GS 20T 双离合进取型认证

2021-09-30 首次发表

27277km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
12.30万

裸车购买价
2018-07

购买时间
焦作

购买地点

最满意

外观，内饰，上车第一眼就特别喜欢了，很青春的，运动的配色。看起来运动时尚，我不喜欢三厢车，觉得车太大了。停车不方便，现在停车位太少了，小车想放哪里就放哪里，比较方便。再说倒车也好倒。所以威朗两厢的外观一下就吸引了我。符合我们年轻人开的车。

最不满意

这也开这么多年了，没有什么不满意的地方。很好开，车小但是空间算不小。刚开始开的时候，朋友都说这车好看。

空间

5

想要大空间基本不用考虑这个车了，后排乘坐空间不错，后备箱空间有点小，我175左右的身高，上车头顶距离车顶还有一拳位置。车子看着比较小，但是空间真的家用够了，我平时也不放什么东西，本人觉得是够用的。它的空间远远超出了我的预期。挺好的。整个车的放东西的地方很多，日常用的小东西，生活用品都可以放在车上的，很方便我自己使用的。

驾驶感受

5

动力可以，一给油蹭蹭的往外蹿，起步还是有一点点肉。基本上是没有什么，跑起来是抽抽抽的，超个车也是不含糊的。比三厢的威朗有劲，动力要好。三厢的威朗起步没有两厢的快，所以也是我买两厢的主要原因。我不能开那种老肉肉的车，要不能急死我。我就是个急脾气的人。没法脾气改不了了。

操控

5

操控：1.5T的动力，算是指哪打哪了。起步还好不算太肉，能接受。跑起来就比较给力了，现在我也开了好多年了，也没觉得它比其他的车差啥的。上个高速带5个人一起去玩，也没啥违和感，感觉挺溜的。方向盘我包了个方向盘套，整个看上去档次就挺高了不少。嘿嘿，装逼我是好样的，这个朋友给我评论，一看就是损友。已交损友深似海啊！

油耗

4

油耗：刚开始新车的时候我的油耗大概是9升左右，开了三个月记得好像是开了4千多公里吧，就是店里保养了，当时还给店员聊了，是油耗怎么降低了，给了我很多建议，也说保养第一次后就会发现油耗会下降的，还让我没事跑跑高速，这样油耗就会下降，慢慢油耗就平稳了。我也是听了建议后，跑了几回高速和朋友去外地玩了几次，发现油耗真的下降了很多，当时挺开心的，这样养车的钱就可以，用来玩游戏上了。哈哈，可想当时我是多喜欢玩游戏哈！现在大概就8升左右吧，我喜欢超车，如果不是自己的驾驶习惯，估计油耗还能在低一些的。就这就行了。我能接受的，是我接受的范围。

舒适性

5

舒适性：座椅是舒服的，轿车比SUV坐着带劲，后来我包了个座套，红色配黑色，不要太好看哦。我就喜欢骚气红，看着上档次也好看。车是自己开的，还是自己喜欢为主的。

外观

5

外观这车开到现在也不觉得过时了，依然很好看的，算是一款比较耐看的车了。

内饰

5

内饰：这个也是我喜欢威朗GS的一个地方，内饰颜色弄的太好看了，符合我的审美的。和车的外观配合的天意和风的。个人很喜欢滴，现在还是依然喜欢它。

性价比

5

性价比：整体来说吧，我也开这么多年了，它威朗GS也是有着很深的感情在里面的。它陪着我走过每个我去的地方，我们有很多的回忆的。反正我就是因为喜欢才买它的，也仅仅是个人感受，买车还是适合自己的就是好的。

选择这款车的理由

为什么会选择款车，第一是它的外观是我喜欢的，我就对两厢车比较感兴趣，当时看了飞度和威朗两厢，先是去看了飞度，因为离我家近，看了看觉得挺好的，但是记得差一点就买了。还是朋友说再看看呗，买车也不是小事，多看几家准没错吧。也就有了我和威朗两厢的缘分相遇，其实当时的我不知道有威朗两厢这款车的，没听说过都，后来也是转到别克店了，一想去看看吧，看有啥适合我的车没，才知道有个威朗两厢，还挺好看的，外观、内饰都是我喜欢的运动风，当时店员说这个是运动版的GS，还有一般的威朗两厢。看了看，对比了一下，还是觉得GS好看，酷。有种不一样的帅气。朋友说让我们试试呗，试了一圈下来，觉得还不错，动力可以，就让店员算了算，整体下来比飞度还优惠多一点，一心动就买了。当天提车的时候，朋友还说了，要不是我让你再看看，你哪来的威朗GS的缘分啊。哈哈，说的也是，做事还是要多考虑一下啊，要不就后悔了。哈哈！