空间

5

由于平时两个人出行，前排乘坐空间完全够用，后排放置饮料，食品，堆放小件物品，后备箱可以放置旅行箱和纸箱，后来证明对取，放备胎非常方便。 新款指南者的仪表盘下方的储物格设计非常有用方便，扶手箱盖可以前后滑动实用性强。

驾驶感受

5

高速路行驶，上坡路段动力够用，车速轻松超过140+，每天低温冷车时油门有闯动，行驶几十公里后油门线性度大大提高，而且一直持续到抵达目的地方。在超万公里长途自驾过程中从没有为动力担心过。

跑高速

跑高速路段油门踏板较轻，车速好控制，超越大货车也无需重踩油门，定速巡航设置简便，但会更加犯困，很少使用。

操控

5

方向操控，油门，刹车的轻重完全是个习惯问题，只是不对长途驾驶造成负担就行，但是指南者的造型方正对抗侧风的能力略显不足，在北疆突遇8级大风，阵风10级，车子吹的直晃，着实有点吓人，巨大的风噪近似恐怖。

油耗

5

对于四驱车来说对油耗不太关注，城市综合油耗8~9L，新车的油耗设置在1L/公里，用了一段时间才换成百公里/L，还有时速显示是英里，另外开空调对油耗没有明显的影响，在长途自驾中综合油耗不断带来惊喜，由当初8点多一路降到6点多，在1万多公里时定格在6.8L，按新疆92#油价6.84元计算，实际油费0.5元/公里。

城市综合油耗

城市路况油耗高于8L

舒适性

4

指南者的价格摆在那里，不会奢求太高，对不平的路况会出现较大的颠簸，长时间乘坐很有疲劳感。

外观

5

外观很酷，一眼就能看出是jeep，车灯很亮，尤其是自动大灯对秦岭的隧道群简直就是太方便了，车身漆面不错便于清洗，轮毂好看，就是轮胎的性能大大降低了jeep的光辉形象。

内饰

5

很可惜，引以为傲的车机系统在新疆大部分地区，基本上是一个摆设，jeep除了会说，在呢，什么都做不了，手机互联，手机和屏幕两个东西都会发烫，还不如手机导航好用。

性价比

5

对实现环中国自驾游来说，本车的性价比很高，首先jeep指南者能让你花更少的钱梦想成真，jeep的4s店较少，每次出行时必须做好规划，jeep指南者的轮胎非常小众，要想长途自驾是一个需要慎重考虑的问题。 总之，选择四驱jeep指南者是非常满意的，但是，只有在充分了解，掌握它的性能后，才能最大限度的驾驭它去完成我们的梦想。