最满意

这个车的话，其实他每一方面都不是很突出，但是让我最满意的就是他没有任何缺点，他从车身尺寸配置外观，包括通过性，内饰的做工用料，整个都是这个级别，里面比较均衡的，所以说这个可能是我比较看重的，再加上这个车具有很高的性价比。挑几点比较满意的地方吧？第一就是这个级别配的18寸的运动轮毂，还有就是超高的底盘离地间隙包括四米四的车长超过一米八以上的车宽，然后车联网系统，车载WIFI车载导航，车载娱乐系统，包括自带的车机升级。语音互联都是这个级别，里面很少见的。

最不满意

目前还没有发现缺点，因为也只跑了不到1000公里吗？国庆节出了趟远门，跑了个高速和郊区，还有市区感觉整体还可以。如果硬要说几个缺点的话，就是可能我们家的人觉得这个车的悬架底盘偏硬，还有就是这个车没有四门一键升窗，觉得还是不方便。

空间

4

我是一米七过一点点，所以说我坐到前排后排的空间还是非常够用的。但是如果超过一米八的人坐到前排，可能后面就感觉有点小了。我们家是非常够用了。然后那个后备箱是可以全部放平的拓展空间，还是挺大的，然后家里面偶尔拉一些家电也没问题。

驾驶感受

4

2.0的车，配个将近一蹲五的车子，动力不能说特别好吧，但是用绝对是够用的，比市面上一半以上的自然吸气的东西都要稍微好一些吧，然后跑高速也是比较省油的，城市里面用的话，可能八升朝上一点。自吸的发动机吗？要的肯定是稳定，而且92号汽油就足够用了，现在都是小排量涡轮增压的时代，而且好多车型都在颗粒捕捉器，所以说选择自然吸气的养护成本，上面肯定会省很多。发动机舱还是比较饱满的

操控

5

操控我个人觉得其实把你向你买个家用不车的十几万左右的，一般都谈不上操控吧，但是你要硬说有什么不同的，就个人感觉消克的的悬架，首先就是稍微硬一点的，然后然后这个车子用的独立悬架，包括看了一下底盘的凭证画都很好，所以说整体感觉过个弯什么的，侧倾还是比较小的，然后通过性还是比较好的。然后配有的什么主动刹车，包括盲区监测啊，这些配置还是都有的。

油耗

5

市区跑的话，大概在八升到九升之间吧，因为现在天气也比较冷了，早上会热一会儿车。

城市综合油耗

综合跑下来就是大概在现在稳定到8.3左右，个人还是非常满意的。

高速综合油耗

然后国庆跑了一段时间的高速，去旁边县城游玩了一圈，然后续航的时候油耗基本上在五升到六升

舒适性

4

这个车的座椅首先就是还是比较宽大的，而且填充物也比较厚实，风噪和整体的隔音还是可以，但是这个车的胎噪稍微的有一些大。然后后排出风口都有，包括这个车的话，有远程启动，冬天提前热车，夏天提前把空调打开都可以。

外观

5

外观整体比较属于大气的那种，然后轮毂要着重说一下，轮毂是18寸的双色切削轮毂，感觉非常的漂亮，非常大气，然后4S店送了一个车顶行李架，装上之后，整个车就比较协调了，还是非常满意

内饰

5

内饰能摸到的地方基本都是软的，包括腿部支撑的那个位置，包括真皮的方向盘，包括仪表盘的搪塑材质，还有门板上面的仿皮，整体做工还是可以的，像有些车还是在用不的，包括英塑料的这个车的内饰做工用料真的挺良心的。

性价比

5

关于这个价格的问题，真的是有很多想说的，首先就是面临这个芯片不足的问题，所以说像好多车企都是在涨价的幅度，然后我拿这个车算是优惠了很多。然后国庆期间，4S店还赠送了很多的装修，包括行李架，包括底盘装甲，底盘护板，后备箱垫子这些东西还有贴膜坐垫，把套脚垫都是免费赠送的。然后这个车的品牌还有一个就是五年的十次免费保养，还有五年15万的整车延保，这个我花了极小的钱就够买了一个套餐，说是后面保养不用花一分钱了，感觉还是挺值的。

选择这款车的理由

买这个车之前有看过本田的xrv缤智，还有丰田的奕泽。因为家里面想买个省油的嘛，所以说就从日系三大品牌里面着手。Xrv缤智外观确实挺好看的，但是整体感觉车子偏小，而且用的是扭力梁的悬架，包括那个车的价格也都大差不差了？价比偏低一些。丰田的奕泽，当时我特别喜欢，但是那个后排的窗户实在太小了，所以说考虑到家里面人也偶尔要乘坐一下，最后也不考虑了。这个就是最终选择逍客的最终原因吧，外观只能说不丑。以比较大气的那一种，然后空间配置都还说得过去，所以说比较均衡，就选择了这款车。