最满意

对于大指挥官这款车，最满意的无疑是动力和操控，直线加速，只管深踩油门，剩下的交给265PS与阿尔法罗密欧同源，与牧马人同“心”的2.0T发动机，动力源源不断的输出，信心十足；操控方面，方向盘指向精准搭配自适应减震，变向超车从容稳定，优雅前行；再有就是jeep品牌最强大的基因“四驱系统”，17种驾驶模式不是吹嘘而是真的存在，平路上高速行驶，可以完全的变成2驱模式，崎岖山路或者泥泞小路，可以聪明的识别最适合的模式来应对复杂的行驶路况，自驾游路上最完美的旅伴！

最不满意

要说不满意的地方应属大指挥官的身高比例啦，😄，虽然是定位中型SUV，虽然在同级别里也算是中规中矩，但是我个人更喜欢高高大大的样子，目前是宽度是1892，高度是1738，如果再宽一些达到1992，再高一些达到1838，这样会更显得雄壮威武霸气十足！

空间

4

☆ 第三排空间

身高180，体重160斤，体验感受，头部不顶脑袋，腿部空间稍显局促，小板凳，7座SUV通病！

驾驶感受

5

深踩油门，动力输出源源不断，发动机非常有劲，高速上超车，只要舍得踩油门后劲十足，起步加速，有推背感，在高原地区跑山路，由于是涡轮增压发动机，动力输出也非常及时，发动机保持高转速行驶，动力平顺充足！

操控

5

方向跑指哪打哪，没有空位；刹车个人觉得脚感合适，不喜欢大众那种一点就有的感觉！过弯悬架支撑很扎实，四驱能力很强，同级别应该没有对手，四驱锁止很迅速，刹车辅助启动很灵敏！

油耗

5

长途自驾，油表上出现过的最低油耗，综合算下来7L/100KM，接近2吨的车，有些表现相当不错了！

舒适性

5

使用双层的隔音降噪玻璃，关闭车窗和打开车窗，效果非常明显，座椅宽大厚实，长途长时间开车也不会觉得腰酸！标配座椅加热，北方地区车主的福音！自适应减震系统，根据时速来快速反应，颠簸过滤的也相当不错！

外观

5

前脸标志性的7孔中网和车标表达了情怀和血统，硬朗的线条孔武有力，彰显了jeep在越野方面的英姿飒爽！

内饰

5

jeep的内饰中规中矩，Carplay非常好用，语音控制识别能力良好，新车买回来异味很小，屏幕清晰度可以，音响的整体效果很nice，可能由于本人对于音质要求没有特别高吧！

性价比

5

购车，当时有很大的优惠力度，保养在店里购买了买三送二的套餐，平均下来跟A级车的费用差不多！

选择这款车的理由

从小心中就有一个jeep梦，之前看同款车型自由光，由于2.4发动机的口碑一直在犹豫，再有就是希望能有个7座版本，这样可以照顾到双方父母以及孩子能一起短途出行，不需要开2个车了！正巧大指挥官推出，2.0T新款发动机，同级别最强，经过与竞品某界和某达的对比，综合考虑还是大指挥官各方面更适合我，也是对jeep这个品牌有情怀，最喜欢之前的切诺基，方方正正的，生不逢时没赶上切诺基的年代，那就开启大指挥官的时代🍾️🍾️🍾️🎉🎉🎉