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新能源动力充沛 给我全新的驾驶感受
名爵6新能源 2020款 1.5T 混动Trophy智驾旗舰版
2021-10-19 首次发表
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1248km行驶里程
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16.68万裸车购买价
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2021-07购买时间
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上海购买地点
最满意
最满意外观和动力，车子算是比较小众，颜色亮眼车身线条流畅，很有特点，其次是它的动力虽说是新能源车，但是跑高速动力也很充沛，个人喜欢纯电模式跑起来完全没有声音，加速提速感明显，驾驶感受非常好；限行问题也随着新能源的绿牌照迎刃而解，不得不感叹一句新能源才是大势所趋
最不满意
不满意就是减配，对比燃油版MG6，插混版bose 音响也没有；插混版的悬挂相对来说也要差一些
空间
5
本人身高178，前排空间觉得够用，头上还有两指距离，开车的时候没有束缚感，后排头部空间表现一般，可能是溜背的造型侵占了一些空间；后备箱开口很大，深度一般，电池占用了部分空间，不过不装大件的话，影响不大
驾驶感受
5
动力强劲，可以说秒杀市面上30W 以下的油车，随便蹂躏它们，油门踩多少速度来多少，持续加速的推背感非常爽；但低速有些顿挫，个人感觉
操控
5
驾驶感受不错，没有噪音的干扰，纯电模式下不管起步还是加速都是完全静音的，和燃油车的驾驶感受完全不一样；还有360度全景影像，对新手友好；动能回收功能做的也还不错，无拖拽感；悬挂有点颠簸，低速驾驶有轻微的顿挫，但可以忽略不影响整体驾驶感受。
续航
4
驾驶习惯不佛系也不暴躁，表现油耗7.5升，实际加油7.47升，表现很准，但油耗相比丰田还是偏高。电耗在13左右浮动，充电只有慢充，大约3.5小时，不过公司家里都有充电桩，充电很方便；纯电续航没有70公里，实际最多55公里
舒适性
4
车内就是发动机正常运转的声音，感受不到发动机噪音，运动座椅包裹性强，软硬适中久坐不累；影响舒适性就是悬挂，路况差颠簸感强，360度全景影像画质很差，不够清晰，画面拉扯感很强
外观
5
我买它有一半的原因是它颜值高，车身线条流畅，led大灯搭配前脸十分霸气硬朗，运动感十足，辨识度高很有眼缘，越看越好看，内饰是黑黄撞色，相比纯黑内饰更显年轻有活力，是年轻人的菜
内饰
4
内饰质感还好，塑料感还是有一点强，刚提回来有一点味道，但是过了一阵就没味了，不影响驾驶；但是配置比较齐全，有360度全景影像，座椅加热，腰部支撑，自适应远近光大灯，主动刹车一应俱全。
性价比
5
性价比高，车子性能好外观又好看，在上海出门也不限行，各种配置齐全很人性化，新能源后期养车也比较划算，没有太大的经济压力，打工人必备
选择这款车的理由
原因是新能源车比较划算，因为限行问题很棘手，燃油车拍大牌又不好拍，养车的花销也比较大，我的预算有限，所以就买了新能源车，可以说是从根源解决了限行问题；其次车子的外观和性能都很符合我的心意，买到自己喜欢的车也是一桩开心事
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