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aln47qwnz: 和我的“黑武士”相处满一周年啦!
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和我的“黑武士”相处满一周年啦!

途观L 2020款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

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途观L 2020款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

2021-10-19 首次发表
  • 8800km
    行驶里程
  • 23.00万
    裸车购买价
  • 2020-05
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

最满意的就是这款车的外观和空间了,途观L的前脸采用的是上汽大众套娃式前脸,比较饱满,犀利的大灯搭配镀铬的双排近期格栅,使整车更加的英俊潇洒,我买的是黑色的,更为整车增添了一份英气!R-Line独特的运动标识更显动感活力!

最不满意

隔音效果一般,高速上,听音乐声音得开得足够大才能听见;内饰设计太简单了,不太上档次,比不上国产车,不过买大众买的就是结实耐用,要是后期大众的设计团队审美能提高一些就更好了,内饰设计的更加符合当代时尚潮流一点!

空间
5

途观L的空间是无可挑剔的,前排主驾驶副驾驶空间都很大,身高180体重160坐在主驾驶也丝毫没有压迫感,头部还有一拳多的距离,途观L方向盘低端是平的,增加了胸部空间,后排乘坐三个成年人毫无压力,后备箱容积高达495L,能放不少东西,自驾游野炊,购物,拜访亲朋好友都是够用的

驾驶感受
5

买的330TSI旗舰版,2.0T的动力很充沛,起步很稳,提速很快,重踩油门还有强烈的推背感,加上我买的是R-line运动版,在驾驶和乘坐体验感上会比一般的途观L更爽更刺激! 工作之余带朋友出去玩耍时,朋友乘坐我的车,都会称赞我这车的动力,很强!

操控
5

虽然是个大家伙,但是操控起来还是很方便的,方向盘轻便灵活,转向灵敏,指哪儿打哪儿!换挡也很平顺,没有顿挫感,刹车也很灵敏,底盘平稳结实,这也是德系车的一个优点,给人以安全感!

油耗
4

毕竟是SUV油耗比轿车高,开了一年了,综合油耗大概是8.5个油吧,市区堵车的时候回到9.5+,一般就八个多,在SUV车里面算是不错的,加95#的油,最近油的价格又有所上涨,现在加满一箱油小400块,还是比较肉疼的!

舒适性
4

这车座椅的包裹性比较好,材质软硬适中,坐起来比较舒服;大众的空调还是不错的,无论制冷还是制热,速度都比较快,后排也设有出风口,整车的温度都能在短时间内打到理想的温度,缺点就是悬架比较硬,过颠簸不平的道路比较晃!隔音效果一般,尤其在高速上,放音乐都得放很大声音才能听得到!

外观
5

外观英俊潇洒又不失动感时尚,像是一位充满活力的英俊少年,三层镀铬饰条搭配简单大方的大众新标,连接两只“炯炯有神的大眼睛”加上犀利干练的车身线条,如果TA是位男子,我是位女子,我一定会情不自禁的爱上他!

内饰
4

大众车的内饰设计就是比较简单,我一年前买的,全办下来大概是26.3W,觉得这个价格的车应该无论内饰外观啥的都应该挺上档次,有科技感的,但是这车的内饰真是设计一般,有点拉低整车的档次,刚买新车那会,车里面也有点异味,但是开下来一年,异味散的也好多了,就是设计方面我觉得应该得提升提升!

性价比
5

我是保定的,车是在石家庄买的,当时网上询的价,后来店里有现车价格也不错离得也不远就过去看了,然后谈车过程也比较顺利,一天就把车提回来了,上完牌又回去做的装饰,整个下来还比较顺利,最后全车下来大概是26.3W,在我的预算范围内,现在车开了一年了,保养做了两次,我开车比较省,也不会经常开,我觉的大黑会配我度过七八个年头吧!

选择这款车的理由

选择这款车就是①空间足够大,后排座三个成年人毫无压力,后备箱容积大,逛街购物可以装很多东西!②无钥匙进入外加一键启动功能很方便 ③动力充沛,买的330TSI旗舰版,2.0T的动力,稍微重踩油门,就能获得很好的提速感和推背感!

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