最满意

最满意的是油耗，这么大的车综合不到8个油，确实有一套。

最不满意

非说不满意那就是变速箱吧，都说CVT不稳定易损坏，虽然没出现故障但是还是有点担心。建议厂家给广大车主来一颗定心丸，带着诚意来一个承诺，20万公里变速箱质量保障，无条件维修更换。变速箱油更换听说1000左右，有点贵哦！

空间

5

驾乘感受还行，日产大沙发吗，这是你的专长。

驾驶感受

4

动力够用，没有特别需求够用了。

跑高速

国内限速120，足够了。

上坡动力

轮胎不打滑啥坡也能上。

操控

4

家庭使用，试不出来，正常驾驶五菱也行。

☆ 并线辅助

功能真实用

☆ 车道偏离预警系统

走神跑偏了能及时反馈，挺好用的。

油耗

5

高速油耗一般表显5-6之间，综合7.4，真心不错。

舒适性

5

前排双电动座椅，空间宽敞，日产大沙发错不了。

外观

4

耐看吧，怎么说呢，简单点就是外观大气有余，新颖不足。

内饰

4

内饰一般，没有眼前一亮的感觉，主打实用。

性价比

5

正好赶上大改款，优惠幅度大，优惠20000+，后期就成3缸了，赶紧下手。

选择这款车的理由

说起选车确实有点仓促，前后10天订车，同事要换车相约一起换就开始了选车之路，原先是轿车就不选轿车了，其实轿车也挺好的，男人嘛，准喜欢换换口味，大家懂得，所以就重点选择越野车，咱又没有越野需求，那就锁定城市SUV，实力有限，就选择20万左右的。国产担心保值率，开几年就又想换了，其实国产车也挺好，配置真高。看过途观L，荣放，昂科威，现代35，CRV，宝沃。涡轮的放弃，不喜欢动力和神经病一样的，时有时无的。喜欢平顺点的自吸，混动的觉得没有燃油的成熟，省那点油都算车价里了。去了日产4儿子那，正赶上快改款了，优惠幅度大，现款车也有车，且市场保有量大，然后开始试乘试驾，两圈下来觉得是自己要的东西，回店里了解到保养也便宜，还能送10次保养，果断定车，刷卡办手续一气呵成，我和同事同款同配置同一天购买。后来才了解到送的保养不含空滤，还是普通矿物质机油。无所谓了，日产自吸好养活粗粮即可，92的油，机油矿物质的咱就5000一次，反正免费的。现在3万多公里了，没发现故障，油耗表显7.4，前几天去保养21年新款到了，3缸涡轮全铝车身，动力强款式新，可惜不是我的菜，销售顾问建议置换，原车置换价16万，听听就行了，挺保值呵呵，果断拒绝，还没新鲜够呢！开个3-5年再说吧！