欠扁老哥：
省油，舒适，空间大，驾乘感受好，用车成本低
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省油，舒适，空间大，驾乘感受好，用车成本低
英朗 2017款 15N 自动精英型
2021-10-26 首次发表
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90000km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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8.90万裸车购买价
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2017-09购买时间
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苏州购买地点
最满意
自从购买这款车至今，差不多有四年时间了，除了一些刮刮蹭蹭的小事故，车子本身没出过任何问题，每次出远门都比较安心，保养除了在4s做了免费的两次之外，全部自己购买国产的全合成在外面做，基本上就是一年或者一万公里一次，每次总花费140-150之间，算上六万公里的时候换了变速箱油，四年总保养费用一千出头，不知道是不是坛子里用车成本最低的。前后排空间宽敞，甚至超过某些中型车，后排独立悬挂虽然只有两连杆，但过坑洼路面时，比起非独立，舒服多了。平时开国道不堵车，不开空调时油耗都是五个以下，开空调略有上涨。发动机没发生过抖动的现象，但冬季用车最好进行热车，也很简单，打火后等转速降下来到平时的怠速就可以开车走人，要不然开起来提速不顺畅。
最不满意
原车不带蓝牙功能，不方便，后来自己换了18款的机头
空间
5
前后排头部腿部空间都比较宽敞，满员也不会有拥挤的感觉
驾驶感受
4
1.5的排量除了高速上陡坡，或者不降档超车的情况下会有一点弱，但日常使用起来完全没有问题，还是很舒服的
操控
5
方向盘指向精准，油门刹车都比较线性，底盘车身比较低，弯道稳定
油耗
5
三线城市综合油耗五个出头，高速上五个以下，开空调时有所上升
舒适性
5
前后出风口，制冷速度快，座椅包裹性好，软硬适中，行驶噪音也不错，猛轰油门，发动机噪音会传到车里
外观
5
17款是最后一批直瀑中网，个人认为外观要超过此后的款式
内饰
4
做工还算过得去，用料还是以硬塑料为主，异味不大，总体可以
性价比
4
购车优惠幅度大，自己在外面做保养也比较省钱，故障少
选择这款车的理由
最早开的就是别克的车，开习惯了，油门刹车都比较线性，没什么虚位
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