最满意

哈哈哈，那我就不客气了，一个一个的说。外观：第一次见到实车，我真是震撼，这气场也忒足了，之前在之家看到爆出来新款的照片，没有那么的中意还不如老款，其实我在等新款，但这样好像也没有惊喜，唉算了还是去看看吧。结果实车真的不一样，给我感觉就是h9不上相的感觉，喜欢h9的可以去看实车，我第一次看车是晚上去的，然后就他了动力：动力我觉得算够用，一台中大型的硬派越野车，2.0T拖着2.4吨的车百公里加速9秒，绝对说得过去了，调到运动模式你会发现有惊喜，但是无论什么模式，低速刚起步的时候多少有点肉，这也正常，速度起来就好多了，我正常开车就是用经济模式😎😎哈哈哈。高速在加速能力也还可以，还是那句话：够用了。新车在安全场地的赛车场开到了190，油门还有好多余量，我觉得210应该没问题说实话够稳。（注意：非安全封闭的实验场地不要这样做，要遵守交通规则，做一名熟练的老si机😏 四驱系统：看到升级后的四驱系统我又笑了，具体数据我就不写了（没记住🤪），反正就是传动轴加粗了，四驱的扭矩容量更高了，我是选装了前差速锁，用到的机会很少，不用可以但是得有，为以后越野做铺垫吧。新款有了拖挂资质 棒哦！还有绞盘的预留地方。这就是为啥我等新款的原因🥰。

最不满意

目前没有啥不满意的，不支持手机互联（carplay或者carlife什么的），但是可以同一个账号同步数据，就比如手机上的软件用同一个账号登陆在车机上，那数据可以同步。油耗暂不评论 才开了几百公里。喜欢大于一切！没有啥不满意的！

空间

5

我181体重190，前排比较宽大，调整好我的坐姿，后排还有两拳多的空间，空间挺大的，第三排基本不做人，身材比较小的女生没问题。另外后排座椅舒适性棒。

驾驶感受

5

2.0T 224马力，385牛米，动力够了，百公里加速九秒，主要是车重2.4吨，低速起步稍微慢一点，起来之后就好多了，主要还是看你之前开什么车，一个硬派越野车动力够用就已经足够了，最讨厌哪越野车比加速的，时速超过二十动力就已经完全可以了，调到运动模式，你想象不到这么重的车会那么激进，判若两车啊。

跑高速

高速在加速能力也说得过去，动力响应比较积极

动力平顺性

2.0T配合8at再好不过的黄金组合了，zf的8at很聪明，目前没有顿挫。比较顺滑。

操控

5

方向盘比较精准吧，没有太多虚位，不想霸道那样模糊感，就是低速特别轻，高速比较重。一台硬派越野只要转向舒服我觉得就够了，难道还要比操控吗，不过这车极限挺高的，至少你快速过弯或者并线会给你比较稳的感觉，高速120快速变道什么的还是信心十足的。这些就够了！

油耗

5

目前跑了一千公里了，平均油耗13个 一多半是市区，这个油耗我能接受，正常一半高速一半市区平均11个12个的样子，我可以接受。再说了买这车不会太在乎油耗。

舒适性

5

这车开着很舒服，我以为会腰疼，座椅包裹也比较到位，我一般开suv都腰疼，h9倒是挺舒服，隔音真的赞。

噪音控制

隔音真的大好评，可以横向去对比，低速真的很安静，高速有一点点风噪，但不吵。怠速比我的s90还好😭。

外观

5

一个字帅 两个字帅气 三个字真帅气，我是觉得新款太霸气了，气场足，气场足，气场足，重要的事情说三遍！

车灯设计

科技感十足

内饰

5

新款内饰屏幕大了，我对内饰没有什么太多的要求，尤其是这种硬派SUV上，当然不能拿h9的内饰和三十万的轿车去比，但是玻璃升降器我真觉得有点low！

性价比

5

同级别无敌，三把锁，硬派，拖挂资质。这就是我想要的。

选择这款车的理由

我当时选车比较杂，轿车也看了，捷豹的xel我也比较喜欢还有沃尔沃的s60，后来先把s60pass掉了，因为家里两台沃尔沃了，所以换个品牌吧，xel后来也pass了 因为家里有轿车，似乎就差个硬派suv，同级别我觉得h9无敌，气场真的足，回头率绝对很高，好多人问，这什么车 多少钱等等的，就喜欢这种感觉，😏😏，要说为什么买这个车，首先同级别无敌，三把锁，有拖挂资质，还有情怀！喜欢他就够了！